Роберт Кочарян: "LINCY изменила облик страны"
Последний день мая стал последним днем огромной строительной программы, почти три года бывшей в центре внимания общественности и СМИ. Хитроумных размышлений и комментариев было с лихвой. Все это ушло, а остался более чем конкретный результат труда многих тысяч наших соотечественников.
"Здесь собралась команда, которая позволила выполнить огромную программу, - отметил президент. - ...Я благодарю всех и за объем сделанного, и за качество. До начала работ с трудом верилось, что мы сможем реализовать их в такие сжатые сроки". Президент вновь напомнил о масштабах строительных работ. 73 миллиона долларов было затрачено на дорожное строительство, 45 миллионов - на новое жилье, 18 миллионов ушло на ремонт, реконструкцию и восстановление объектов культуры и 14 - на ремонт ереванских улиц. Как сказал Роберт Кочарян, программа LINCY позволила изменить облик страны.
Были успешно решены важнейшие стратегические и социальные проблемы, в частности, построены и обновлены почти 430 километров межгосударственных дорог, в зоне бедствия в 3700 отличных квартир вселились люди, проживающие во временных жилищах. А сколько тысяч строителей более двух лет имели работу и хорошую зарплату!
Программа позволила оживить целую отрасль хозяйства и экономики - строительную. Благодаря LINCY в отрасль были привнесены новые строительные технологии, ввезены современная техника и материалы, мы научились организовывать весьма масштабные и трудоемкие проекты. Вспомним хотя бы одновременный ремонт центральных столичных улиц. Армянские строители научились работать в быстром "капиталистическом" темпе и, главное, качественно. "Мы вас изрядно помучили, - сказал президент Р.Кочарян, - но зато сейчас все испытываем чувство гордости. Я очень рад, что вы с честью выполнили программу. Я общался со многими строителями и могу сказать - никто не подвел".
Весьма доволен деятельностью армянских строителей и сам Керк Кркорян, которого все это время, наверное, ежедневно благодарят и прославляют и строители, и люди культуры, и жители домов - все, кто пользуется плодами его благотворительности. По словам президента Р.Кочаряна, сотрудничество с фондом LINCY будет продолжено.
А сколько было досужих, порожних разговоров. Какая-то часть публики вплоть до последнего дня в упор не видела результатов LINCYевской программы. Сколько было никчемных кулуарных и прилюдных разговоров! Впрочем, это, наверное, норма нашей жизни, черта национального характера. Видели бы эти говоруны, как по-черному вкалывают строители-дорожники и в зной, и в стужу! Нисколько не умаляя другие программы, смеем заметить, что, наверное, самой тяжелой была именно дорожная программа. Достаточно вспомнить дорогу через Селимский перевал. За 7 месяцев, с марта по октябрь 2003 года, строители построили 37 совершенно новых километров полотна и капитально отремонтировали более 22. 1,5 миллиона кубов земляных работ, из коих треть пришлась на взрывные. Не дорога, а бальзам на душу. А завершение Севанского туннеля - чемпиона долгостроя? Его начали в 70-м и насовсем забросили в 91-м. Директору дорожной программы Эдуарду Безояну есть чем гордиться. А ведь до этой программы дорожников в стране почти не осталось, и только LINCY позволила задействовать почти 10 тысяч строителей. За два года фактически реанимировалась целая строительная сфера, появились сотни отличных профессионалов - дорожников, мостовиков, туннельщиков.
"Строители без дела простаивать не будут, - обещал президент, - госбюджетом на строительство выделено почти 12 миллиардов драмов. В ближайшие годы мы будем испытывать серьезную нужду в строителях". Программа завершилась, да здравствует программа. 12 миллиардов драмов - это очень даже ощутимо. Это жилье и дороги прежде всего, это работа, это хлеб насущный для тысяч граждан страны.
Точно не собирается почивать на лаврах Эдуард Безоян. Настроен возглавить строительство дороги Иджеван - Берд (около 75 км) и Алаверди - Джилиза (около 22 км). В самом деле - кому как не ему? Селимская дорога с честью выдержала осенние дожди и первую зиму. Асфальт - без щербинки, кое-где осыпался грунт со склонов да просело полсотни метров полотна, что, естественно, и допускается особенно в этих условиях. Заверил, что починят за неделю.
Без крупных дефектов обошлись все программы, а мелкие ликвидировались быстро и без лишних разговоров, согласно договоров.
Не менее трудно пришлось и тем, кто осуществлял ремонт объектов культуры. Люди искусства - народ эмоциональный, чрезвычайно требовательный. Сколько с ходу возникало у них пожеланий "в копеечку", не счесть. Директор этой программы, Гагик Мкртумян, стойко выдержал все их капризы. Итог - 34 объекта. Прошедшие месяцы показали, что в целом поработали очень хорошо. Мелочи не в счет. В строительстве все бывает. Вспомним, даже в парижском аэровокзале, наиновейшем и прекрасном, вдруг дал о себе знать какой-то строительный дефект. Упаси Бог. Это к тому, что несколько тонких трещин в штукатурке и якобы "не та дверь" в здании театра, поднятого едва ли не из руин, не должны становиться темой для "разоблачительного" телеинтервью. Кстати, премьеры в этом театре пока не видно.
"Ереваншин" и его многолетний лидер Вазген Погосян. Им достался Оперный театр, где последний ремонт проводили 25 лет назад. Сегодня он как новый, как и все остальные 33 объекта культуры. Теперь самая насущная задача - заняться содержимым оперы, искусством музыкального театра, переживающего не лучший период своей истории. Здесь рассчитывать на LINCY уже никак нельзя.
Наконец-то завершились экспозиционные работы в Национальной галерее, где даже пороки архитектуры не мешают наслаждаться искусством. И так везде, где поработал армянский строитель. Программа LINCY действительно вдохнула новую жизнь в национальную культуру - прошедший сезон показал существенные сдвиги во всех учреждениях культуры. Жизнь в них стала веселей.
LINCY сделала строительную деятельность вновь весомой, видимой, привлекательной.
nv.am
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
