https://news.day.az/armenia/89900.html
Руководитель отдела Кавказа Института стран СНГ: «В армяно-российских отношениях один из сложных вопросов проблема транспортных сообщени
Проблема транспортных сообщений является одной из сложных вопросов армяно-российских взаимоотношений, заявил руководитель отдела Кавказа Института стран СНГ Михаил Александров.
По его словам, поскольку Россия имеет плохие отношения с Грузией, она была вынуждена закрыть на своей границе с этой страной некоторые транзитные пункты, по которым, в том числе, осуществлялась перевозка армянских товаров.
"Армяне выразили свое недовольство, но сейчас Россия осуществила проект порт "Кавказ" - Поти", по которому осуществляется транспортировка грузов из России в Армению.
То есть, мы пошли навстречу пожеланиям армянской стороны, но давать возможность свободного проезда через Грузию сейчас мы не можем, и армянская сторона должна это понимать", - сказал Александров.
Говоря о некоторых высокотехнологичных предприятиях, переданных Арменией России в счет госдолга, политолог отметил, что вина за это лежит не только на России, но и на Армении.
"Россия виновата в том, что, поскольку у нас в стране нет промышленной политики, государство не знает, как эффективно использовать эти предприятия. Оно даже не знает, как многие российские предприятия эффективно использовать, это общая болезнь нашего государства, которое подвержено идеологическим догмам либерального монетаризма: все - частный сектор, который сам все должен делать", - сказал эксперт.
По его словам, "это такой примитивный подход лентяев, которые думают, что рынок решит все вопросы, а им нужно только сидеть и поплевывать в потолок".
"Но такого нигде не бывает. Надо активно работать, создавать проекты, которые помогут использовать существующие мощности", - сказал Александров.
/АРКА/
Руководитель отдела Кавказа Института стран СНГ: «В армяно-российских отношениях один из сложных вопросов проблема транспортных сообщени
"Армяне выразили свое недовольство, но сейчас Россия осуществила проект порт "Кавказ" - Поти", по которому осуществляется транспортировка грузов из России в Армению.
То есть, мы пошли навстречу пожеланиям армянской стороны, но давать возможность свободного проезда через Грузию сейчас мы не можем, и армянская сторона должна это понимать", - сказал Александров.
Говоря о некоторых высокотехнологичных предприятиях, переданных Арменией России в счет госдолга, политолог отметил, что вина за это лежит не только на России, но и на Армении.
"Россия виновата в том, что, поскольку у нас в стране нет промышленной политики, государство не знает, как эффективно использовать эти предприятия. Оно даже не знает, как многие российские предприятия эффективно использовать, это общая болезнь нашего государства, которое подвержено идеологическим догмам либерального монетаризма: все - частный сектор, который сам все должен делать", - сказал эксперт.
По его словам, "это такой примитивный подход лентяев, которые думают, что рынок решит все вопросы, а им нужно только сидеть и поплевывать в потолок".
"Но такого нигде не бывает. Надо активно работать, создавать проекты, которые помогут использовать существующие мощности", - сказал Александров.
/АРКА/
Присоединяйтесь к нам в мессенджерах:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
