Donkervoort выпустит хардкорную модификацию своего экстравагантного спорткара - ФОТО
Компания Donkervoort рассекретила самую хардкорную модификацию своего экстравагантного спорткара D8 GTO.
Учитывая, что D8 GTO RS официально названа наследницей одного из рекордсменов "Северной петли", в Donkervoort вполне могут строить самые амбициозные планы, передает Day.Az со ссылкой на Vesti.ru.
Спорткар D8 GTO RS был анонсирован еще в начале года - тогда же начались и предварительные продажи крайне ограниченного тиража. Тем не менее, в Donkervoort были слегка шокированы популярностью родстера, и предпочли дополнительно выпустить сразу две новых версии D8 GTO RS, а попутно и слегка приоткрыли завесу тайны над характеристиками потенциального рекордсмена.
От обычного D8 GTO версия RS отличается основательно доработанной аэродинамикой (она добавила по 50 кг прижимной силы на каждой из осей), а также уменьшенным весом: облегчения голландцы добились за счет активного применения нового сэндвич-материала из композитов, ими же и разработанного. D8 GTO RS получил 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор от Audi, "раскачанный" до 375 л.с. и работающий в паре с роботизированной коробкой. Динамических характеристик в Donkervoort пока не называют, но, по прогнозам, родстер D8 GTO RS сможет ускоряться до 100 км/ч за 3 секунды.
Новинка считается в компании идеологическим преемником модели 270 RS, которая в 2005 году проехала круг по Нюрбургрингу всего за 7 минут и 14,89 секунды. Тогда это считалось абсолютным рекордом среди серийных машин, да и сейчас в рейтинге всех рекордов этот заезд более, чем десятилетней давности числится на 17-ом месте. Соответственно, в Donkervoort могут попытаться вернуть себе престижное звание, которое сейчас принадлежит Porsche 918 Spyder с пакетом Weissah и результатом в 6 минут и 57 секунд.
Правда, пока производителю придется потратить много времени на обслуживание покупателей: партия из 40 "стандартных" D8 GTO RS еще не построена, но уже распродана, несмотря на стартовый ценник в 151 000 евро. Donkervoort собирается выпустить в свет еще 15 машин серии Bare Naked Carbon Edition с кузовом из некрашеного карбона и 10 родстеров серии Race Edition специально для трека. Эти спорткары получат секвентальную коробку и ряд других усовершенствований, которые лишат их доступа на дороги общего пользования.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре