Стали известны результаты внутреннего расследования в BP по факту аварии в Мексиканском заливе

Согласно результатам внутреннего расследования компании BP, к аварии на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе могла привести ошибка инженеров BP, которые неверно поняли результаты тестов давления в скважине на месторождении "Макондо", сообщил в воскресенье Bloomberg.

По данным агентства, эти тесты свидетельствовали о неминуемой угрозе внезапного выброса т.н. попутных газов, выделяющихся в процессе добычи нефти. Сделав неверные выводы, менеджеры ВР на борту бурильной платформы, арендованной британской компанией у швейцарской фирмы Transocean, 20 апреля начали заменять буровой раствор, который тяжелее нефти и газа, обычной морской водой. Вывод об этом содержится в еще не опубликованном докладе ВР, передает ИТАР-ТАСС.

Морская вода оказалось слишком легкой, чтобы не дать попутному газу, который начал поступать в скважину, взлететь по трубе наверх, к платформе, где он вызвал мощный взрыв, жертвами которого стали 11 нефтяников. Сама вышка загорелась и 22 апреля затонула. Последствием аварии стал крупнейший в истории залива нефтяной разлив. За почти 3 месяца практически бесконтрольной утечки в воду попало свыше 4 млн. баррелей "черного золота".

Группа ВР в ближайшие 10 дней намерена официально опубликовать эти выводы, содержащиеся в 200-страничном докладе. Расследование началось спустя считанные дни после аварии, отметил источник. В отчете, указал он, резюмируется, что на ВР лежит по меньшей мере частичная ответственность за этот катастрофический инцидент, происшедший на полуторакилометровой глубине примерно в 65 км от берегов США.