Определился победитель "Формулы-1" "Гран-при Бельгии"

В воскресенье гонкой на автодроме "Спа Франкошам" завершился 13-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" Гран-при Бельгии.

Началась гонка вполне себе спокойно. Марк Уэббер зазевался на старте, пропустив вперед сразу пять болидов, а вот Льюис Хэмилтон в ситуации сориентировался блестяще.

Британец возглавил гонку и первого места не отдавал никому очень и очень долго. Петров стартовал здорово, сразу же поднявшись на пять позиций. Вместе с ним прорывался и Шумахер, который получил штраф в 10 позиций за месячной давности атаку на Рубенса Баррикелло. Бразилец, к слову, квалифицировался здорово и намеревался в очках завершить 300-ю гонку в карьере. Однако Рубенс предполагает, а дождь располагает. Едва пилоты отправились на прогревочный круг, как всем им по радиосвязи сообщили об ожидающемся дожде, на что Хэмилтон ответил, что он уже видит первые падающие на асфальт капли.

Первый поворот "Спа" под названием "Ля Сурс" пелотон к удивлению многих прошел без эксцессов, а вот последний - "автобусную остановку" - срезали все лидеры. К тому моменту трасса, очевидно, успела намокнуть, вследствие чего многие не справились с машинами. Однако главным пострадавшим стал Баррикелло, который протаранил болид Фернандо Алонсо. В итоге Рубенс сошел с дистанции, не пройдя ни одного круга, а Алонсо, заехав в боксы, каким-то образом умудрился вернуться на дистанцию.

Жесткая борьба шла в каждом единоборстве за позицию, однако ее пик пришелся на разборки Себастьяна Феттеля и Дженсона Баттона. Немец, пытаясь обогнать британца слипстримом, в итоге перед той же самой "автобусной остановкой" вынужден был поднять ногу с педали газа и уйти влево. Однако Себ потерял машину, которую начало кидать по трассе и в итоге "Ред Булл" протаранил "Макларен", пробив тому радиатор.

Для Дженсона гонка закончилась, а Себастьян получил штраф в виде проезда через пит-лейн. Однако на этом события на бельгийском Гран-при не закончились. За несколько кругов до финиша пошел-таки довольно сильный дождь, что было на руку, прежде всего, "Мерседесам", которые не меняли резину, на этот самый дождь и надеясь. Шумахер и Росберг "переобулись" в промежуточную резину и оказались все также впереди Петрова, которому, разумеется, тоже пришлось ехать менять резину. Однако позицию россиянин все-таки улучшил - Фернандо Алонсо развернуло так, что сломалось крепление шасси, и его "Феррари" встал поперек дороги.

Виталий прошел испанца вместе с шедшим перед ним Росбергом, и Нико при этом серьезно терял в темпе относительно Петрова. Но из-за опасного положения на трассе болида Алонсо организаторы выпустили на дистанцию машину безопасности, окончательно лишив шансов зацепиться за очки Феттеля, который прямо перед выездом safety car "переобулся" в дождевую резину, понадеявшись на сильный дождь. После рестарта Росберг рванул так, что прошел даже Шумахера. Виталий же в момент рестарта немного зазевался, и улучшить свою позицию уже не смог, впрочем, и так совершив настоящий подвиг, финишировав девятым после старта с 23-й позиции.

Ну а победителем Гран-при Бельгии впервые в карьере стал Льюис Хэмилтон, который вышел на первое место и в общем зачете чемпионата. Вторым финишировал Марк Уэббер, третьим - партнер Петрова по "Рено" Роберт Кубица. Благодаря финишу в очках обоих своих пилотов французская команда подтянулась к "Мерседесу" в борьбе за четвертую сточку Кубка конструкторов.

Гран-при Бельгии. Гонка

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") - 2:02,375

2. Марк Уэббер ("Ред Булл") + 1,5

3. Роберт Кубица ("Рено") + 3,4

4. Фелипе Масса ("Феррари") + 8,2

5. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") + 9,0

6. Нико Росберг ("Мерседес") + 12,3

7. Михаэль Шумахер ("Мерседес") + 15,5

8. Камуи Кобаяси ("БМВ-Заубер") + 16,6

9. Виталий Петров ("Рено") + 23,8

10. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") + 29,4

11. Витантонио Лиуцци ("Форс-Индия") + 34,8

12. Педро де ла Роса ("БМВ-Заубер") + 36,0

13. Себастьен Буэми ("Торо Россо") + 39,8

14. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") - 1 круг

15. Себастьян Феттель ("Ред Булл") - 1 круг

16. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") - 1 круг

17. Лукас ди Грасси ("Верджин") - 1 круг

18. Тимо Глок ("Верджин") - 1 круг

19. Ярно Трулли ("Лотус") - 1 круг

20. Сакон Ямамото ("HRT") - 2 круга

21. Фернандо Алонсо ("Феррари") - сход

22. Дженсон Баттон ("Макларен") - сход

23. Бруно Сенна ("HRT") - сход

24. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") - сход

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ-2010

Пилот О

Хэмилтон (Макларен) 182

Уэббер (Ред Булл) 179

Феттель (Ред Булл) 151

Баттон (Макларен) 147

Алонсо (Феррари) 141

Масса (Феррари) 109

Кубица (Рено) 104

Росберг (Мерседес) 102

Сутиль (Форс-Индия) 45

Шумахер (Мерседес) 44

Баррикелло (Уильямс) 30

Кобаяси (БМВ-Заубер) 21

Петров (Рено) 19

Лиуцци (Форс-Индия) 12

Хюлькенберг (Уильямс) 10

Буэми (Торо Россо) 7

де ла Роса (БМВ-Заубер) 6

Альгерсуари (Торо Россо) 4

Ковалайнен (Лотус) 0

Чандхок (HRT) 0

ди Грасси (Верджин) 0

Трулли (Лотус) 0

Сенна (HRT) 0

Глок (Верджин) 0

Ямамото (HRT) 0

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ-2010

Команда О

Ред Булл 330

Макларен 329

Феррари 250

Мерседес 146

Рено 123

Форс-Индия 57

Уильямс 40

БМВ-Заубер 27

Торо Россо 11

Лотус 0

HRT 0

Верджин 0

РАСПИСАНИЕ

Гран-при Бахрейна 14 марта

Гран-при Австралии 28 марта

Гран-при Малайзии 4 апреля

Гран-при Китая 18 апреля

Гран-при Испании 9 мая

Гран-при Монако 16 мая

Гран-при Турции 30 мая

Гран-при Канады 13 июня

Гран-при Европы 27 июня

Гран-при Великобритании 11 июля

Гран-при Германии 25 июля

Гран-при Венгрии 1 августа

Гран-при Бельгии 29 августа

Гран-при Италии 12 сентября

Гран-при Сингапура 26 сентября

Гран-при Японии 10 октября

Гран-при Южной Кореи 24 октября

Гран-при Бразилии 7 ноября

Гран-при Абу-Даби 14 ноября