Прокурор: Второй пилот намеренно разбил Airbus A320 - ОБНОВЛЕНО - ФОТО

17:58

Глава Germanwings Томас Винкельман подтвердил, что крушение Airbus A320 во Французских Альпах было преднамеренным, пишет Pz Feed, передает Day.Az со ссылкой на Gazeta.ru.
 

Ранее стало известно, что, по данным следователей, второй пилот самолета Airbus А320 Андреас Лубитц намеренно закрылся в кабине, не пуская командира экипажа, и направил самолет на склон горы. Мотивы пилота пока неизвестны, отмечает прокуратура.


----------
17:39

Версия французской прокуратуры о том, что второй пилот самолета Airbus A320 намеренно хотел разбить воздушное судно, правдоподобна, заявил министр транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Александр Добриндт, ссылаясь на немецких экспертов. Об этом сообщает Reuters, передает Day.Az со ссылкой на Gazeta.ru.
 

Данные немецких экспертов также говорят о том, что второй пилот был заперт в кабине, в то время как командир воздушного судна находился снаружи, добавил министр.
 

Как сообщает Agence France-Presse со ссылкой на Добриндта, пока нет никаких признаков полагать, что крушение самолета было результатом террористического акта.


---------
17:23

Авиакомпания Germanwings шокирована заявлением о том, что их пилот мог намеренно устроить катастрофу на юге Франции, пишет РИА Новости, передает Day.Az со ссылкой на Trend.
 

Ранее прокурор Марселя Брис Робен заявил, что действия второго пилота потерпевшего во Франции катастрофу Airbus А320 можно расценить как намерение уничтожить воздушное судно. По словам Робена, в первые 20 минут полета оба пилота вели нормальный разговор. Когда командир воздушного судна вышел из кабины, вероятно, в туалет, второй пилот заблокировал дверь и самовольно начал снижение лайнера.
 

"Мы шокированы заявлением французских властей... Наши мысли и молитвы по-прежнему со всеми родственниками и друзьями погибших", - говорится в сообщении компании в микроблоге в Twitter.


---------
16:44

Британская газета The Independent опубликовала предполагаемую фотографию второго пилота разбившегося на юге Франции самолета, передает Day.Az со ссылкой на Gazeta.ru.


Ранее прокурор Франции Брис Робен назвал имя пилота, находившегося в кабине. 28-летний Андреас Лубитц был вторым пилотом.
 

Прокурор также отметил, что Лубитц намеренно хотел разбить самолет.


----------
12:50

Один из пилотов Airbus A320 вышел из кабины во время полета и не смог войти обратно.

Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Gazeta.ru, сообщил The New York Times один из следователей.

На аудиозаписи слышно, как экипаж выламывает дверь. Накануне следователи заявили, что их интересует происходившее в кабине пилотов в последнюю минуту перед тем, как они перестали выходить на связь, а также что было в те 18 минут, когда самолет снизился на 8 тыс. метров и врезался в склон горы. Второй "черный ящик" оказался пустым.

Данные речевого самописца самолета Airbus A320 авиакомпании Germanwings, разбившегося в Альпах, показали, что во время полета один пилот покинул кабину, а затем не смог попасть обратно, пишет в четверг издание The New York Times. Об этом газете рассказал военный чиновник, который занимается расследованием. По его словам, во время начала полета между пилотами состоялся разговор - "очень вежливый", а затем один из них покинул кабину.

"Человек снаружи сначала слегка постучал в дверь, но ответа не было. Тогда он стучит сильнее, но ему все равно не отвечают, - говорит следователь. - На записи далее слышны звуки, как будто они пытаются выломать дверь".

Источник газеты добавляет, что следствию пока неясна причина, по которой один пилот вышел из кабины. "Но то что мы можем сказать наверняка - оставшийся в кабине пилот так и не открыл дверь", - добавил следователь.

Представитель авиакомпании Lufthansa заявил немецкому агентству DPA, что не может подтвердить эту информацию и посоветовал дождаться окончания расследования.

Сотрудники Бюро анализа и расследования происшествий на транспорте Франции ждут итогов расшифровки "черного ящика" - речевого самописца. Накануне в Бюро подтвердили, что на диктофонной записи должны быть слышны голоса пилотов. Специалистов очень сильно интересует промежуток между 10.30 и 10.31 утра. После этого времени пилоты перестали выходит на связь. Резкое снижение началось в 10.30. А в 10.48 самолет врезался в склон горы. За 18 минут борт снизился на 26 тыс. футов (8 тыс. метров).

События в кабине пилотов между 10.30 и 10.31 важны и могут дать ключ к тайне авиакатастрофы, заявила прессе министр экологии и транспорта Франции Сеголен Руаяль.

Не исключено, что именно в эти минуты покинувший кабину пилот пытался войти обратно. Между тем, до сих пор нет сообщений о том, что пассажиры или члены экипажа пытались связаться с родными и диспетчерами по сотовым телефонам.

В Финляндии считают, что пилоты могли потерять сознание. Об этом местной теле- и радиокомпании Yle сообщил руководитель авиационного отдела Агентства транспортной безопасности Финляндии Пекка Хентту. Он утверждает, что ему известны результаты исследования речевого самописца. Хентту не пояснил, что именно слышно на диктофоне, но заявил, что, по его мнению, пилоты могли быть без сознания. Он добавил, что, вероятно, пилоты приходили в сознание и пытались принять меры по набору высоты. Французские следователи и чиновники не комментируют это предположение.

Второй "черный ящик" - параметрический самописец оказался пустым: в нем не было чипа с записями. Бюро анализа и расследования происшествий на транспорте Франции опубликовало снимки найденного самописца - он сильно искорежен.

"Мы ищем второй "черный ящик". Найдена только оболочка, но не сам чип", - цитирует AFP президента Франции Франсуа Олланда.

Руководство немецкой авиакомпании Lufthansa, которой принадлежит лоукостер Germanwings, предоставило промежуточные данные о гражданстве погибших при крушении.

На борту было 144 пассажира, в том числе два младенца и шесть членов экипажа. Пока что список составлен не полностью. Известно, что на борту были граждане Германии, Испании, Великобритании, Голландии, Колумбии, Мексики, Дании, Бельгии, Израиля, Австралии, Аргентины, Венесуэлы, Ирана, Японии и США. У некоторых было двойное гражданство.

По словам главы Germanwings Томаса Винкельмана, при крушении погибли по меньшей мере 72 немца, 35 испанцев и два американца.

При этом в правительстве Испании заявили о гибели 51 своего гражданина.

Двое иранцев, летевших в Дюссельдорф, были журналистами, сообщило официальное информационное агентство Ирана IRNA. Они приезжали в Барселону, чтобы вести трансляцию с футбольного матча между испанскими командами "Барселона" и "Реал".

Англичанка Марина Лопес-Белио вместе с 7-месячным сыном Джулианом летела из Испании домой. Она ездила на похороны родственника, рассказал ее муж. Женщина хотела вернуться в Великобританию как можно быстрее, поэтому купила обратный билет через Германию.

Еще один англичанин, 28-летний Пауль Брэмли, учился в Испании и летел в Дюссельдорф на встречу с матерью.

Гражданами США были мать с дочерью. Женщина - Ивонна Сельке из Вирджинии - работала с Национальным агентством геопространственной разведки, которое, в частности, составляет карты для Пентагона. Об этом агентству AP сообщил источник на условиях анонимности. Вечером Госдепартамент США заявил о третьем гражданине Штатов, который также летел в Дюссельдорф, передает AP. Его имя пока не указывается.

ХХХ

Второй пилот разбившегося лайнера Airbus A320 имел 630 часов летной практики.

Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на "Российскую газету", сообщает РИА Новости.

Как рассказала пресс-секретарь авиакомпании Lufthansa, второй пилот был "первым офицером в Germanwings с сентября 2013 года". Пилот, как сообщается, проходил обучение в центре подготовки Lufthansa в городе Бремен на севере Германии.

Напомним, основной пилот Airbus имел за плечами более 6 тысяч часов летной практики на этом типе самолетов.

Сегодня появилась информация о том, что перед самым крушением пассажирского самолета Airbus A320 во Франции один из пилотов воздушного судна был не в кабине. Таковы данные "черных ящиков". Мужчина пытался зайти обратно, но не смог этого сделать. Официально эти данные пока подтверждены не были.