Россия впервые создала гражданский турбореактивный двигатель
Российский авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа, подписанный руководителем Росавиации Александром Нерадько. Об этом, как передает Day.Az со ссылкой на Lenta.ru, сообщает Минпромторг.
"Фактически, получение Сертификата типа подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации", - подчеркнул глава министерства Денис Мантуров.
До конца 2018 года корпорация "Иркут" должна получить три серийных двигателя ПД-14.
Как отметил министр, в 2019 году планируется валидация Сертификата типа двигателя ПД-14 в Европейском агентстве по безопасности полетов. Одновременно ожидается проведение испытаний самолета МС-21 с двигателем ПД-14.
Разработка ПД-14 осуществлялась пермским "Авиадвигателем" в рамках госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". Силовые агрегаты получат ближне-среднемагистральные самолеты МС-21 ("Магистральный самолет XXI века"), предназначенные для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21-300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина семейства совершила в мае 2017-го.
В настоящее время на МС-21 устанавливаются американские двигатели PW1000G.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре