Азербайджан является для ШОС стратегическим окном в Южный Кавказ - Ранохон Турсунова для Day.Az
Азербайджан является для Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) стратегическим окном в Южный Кавказ.
Об этом в беседе с Day.Az сказала доктор исторических наук, профессор кафедры "Политология" Университета мировой экономики и дипломатии г. Ташкент (Узбекистан) Ранохон Турсунова.
По ее словам, Азербайджан благодаря своему геостратегическому положению сегодня выступает естественным мостом между Европой и Азией, связывая Кавказ, Центральную Азию и Ближний Восток. Для ШОС, которая превращается в глобальную площадку, значение Баку выходит далеко за рамки транзита.
"Прежде всего, Азербайджан является важнейшим узлом Среднего коридора и коридора "Север-Юг". Порт Алят, железнодорожная инфраструктура и другие проекты создают для Китая и стран Центральной Азии альтернативный и безопасный выход на европейские рынки. Баку также играет важную роль в энергетической безопасности, являясь поставщиком энергоресурсов и участником формирования новой энергетической карты Евразии.
Для ШОС Азербайджан также является стратегическим окном в Южный Кавказ. Его многовекторная внешняя политика и роль в постконфликтном урегулировании позволяют Организации выстраивать диалог с государствами за ее пределами. Для Центральной Азии, включая Узбекистан, Баку является важным партнером в диверсификации транспортных и экономических связей", - сказала она.
Турсунова отметила, что Средний коридор уже имеет конкретное содержание, а Азербайджан становится одним из его ключевых операторов. Баку создал необходимую инфраструктуру, обеспечивающую мультимодальные перевозки и связь транспортных сетей Центральной Азии с Турцией и Европой. При этом полноценная работа маршрута требует взаимодействия Казахстана, Туркменистана, Грузии и Азербайджана, однако именно Баку играет важную координирующую роль.
"Таким образом, Средний коридор через Азербайджан - это уже не просто альтернативный маршрут, а важнейший элемент устойчивой экономической связности Евразии. Его значение для ШОС будет только возрастать. Особое значение имеет и превращение Южного Кавказа в зону мира. Открытие транспортных коммуникаций между Азербайджаном и Арменией способно кардинально изменить значение региона для ШОС. Южный Кавказ из зоны политических и логистических рисков превращается в пространство новых возможностей.
Открытие Зангезурского коридора и других коммуникаций расширит возможности для выхода стран Центральной Азии через Азербайджан и Армению в Турцию и далее в Европу. Для Узбекистана, Казахстана и Туркменистана это означает появление дополнительного юго-западного направления. Одновременно открытие новых маршрутов усилит конкуренцию, будет способствовать снижению тарифов и повышению качества транспортных услуг. Мир и стабильность на Южном Кавказе соответствуют интересам всей ШОС. Успешная нормализация отношений между Баку и Ереваном может стать примером мирного решения затяжных конфликтов и усилить роль региона в евразийской интеграции", - сказала она.
Политолог также подчеркнула опыт Азербайджана в продвижении многосторонности.
"Председательство Баку в Движении неприсоединения в 2019-2023 годах продемонстрировало способность страны объединять государства с различными интересами. Этот опыт востребован и в диалоге с ШОС. Азербайджан может способствовать развитию в Организации "мягкой координации", основанной на уважении суверенитета, невмешательстве во внутренние дела, добровольности участия и праве государств самостоятельно выбирать внешнеполитических партнеров. Это позволит ШОС сохранить гибкость и не превращаться в жесткий военно-политический блок. Важным направлением остается и гуманитарное сотрудничество, включая межкультурный и межрелигиозный диалог", - сказала Турсунова.
По ее мнению, особое место в этом процессе занимает азербайджано-узбекское партнерство.
"Наши отношения достигли уровня стратегического партнерства, а сотрудничество активно развивается и на международных площадках. В рамках ШОС Баку и Ташкент имеют общие интересы в развитии транспортной взаимосвязанности, энергетики и гуманитарного сотрудничества. Особенно важен формат Ташкент-Баку-Анкара, который формирует логистический контур от Центральной Азии и Каспия до Средиземного моря и демонстрирует возможности регионального сотрудничества вне жестких блоковых рамок.
В перспективе потенциал может быть расширен до формата "Узбекистан-Азербайджан-Казахстан-Туркменистан", или "каспийского квартета". Такое взаимодействие способно объединить транспортные и энергетические возможности региона и стать примером субрегиональной интеграции для ШОС. Таким образом, Азербайджан сегодня является для ШОС не просто транзитным государством. Это важный транспортный, энергетический и дипломатический узел, связывающий Центральную Азию, Китай, Кавказ и Европу. А азербайджано-узбекское партнерство выступает дополнительным стратегическим ресурсом для укрепления этой связности и развития многостороннего сотрудничества в формирующемся многополярном мире", - добавила политолог.
Али Гасымов
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
