У брутального кроссовера SsangYong Torres появилась электроверсия

С прошлого года многострадальной маркой SsangYong вместо индийской компании Mahindra & Mahindra владеет консорциум во главе с корейским концерном KG Group. Кстати, поговаривали, будто автопроизводитель сменит имя, но этого пока так и не произошло. Между тем, пока решался вопрос с продажей, сам СсангЁнг времени даром не терял: в том же 2022-м дебютировал совершенно новый кроссовер Torres. Модель пока предложена только с ДВС, но при этом ей изначально был обещан полностью электрический вариант. Так вот теперь марка показала готовый к производству "зеленый" кросс. Одновременно объявлено имя новой версии - Torres EVX (прежде такой паркетник был известен под внутренним индексом U100), где EV, понятное дело, обозначает принадлежность к электрокарам, а X "отрезали" от слова extreme, передает Day.Az со ссылкой на Kolesa.ru.

У SsangYong Torres EVX оказался оригинальный дизайн. Так, электрокар обрел двухэтажную головную оптику: сверху расположены узкие диодные полоски ходовых огней (они же являются поворотниками), которые вдобавок соединены между собой светящимися "штрихами"; ниже идут блоки основных фар. Еще заменили передний бампер, а на месте радиаторной решетки красуется довольно массивная заглушка.

Размеры "электрички" еще не названы. Длина "традиционного" кроссовера равна 4700 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1720 мм, колесная база - 2680 мм.

Интерьер тоже свой, Torres EVX досталось гигантское табло, то есть помещенные в единый корпус виртуальная приборка и тачскрин мультимедийной системы. У бензинового паркетника отдельные экраны, плюс дополнительный дисплей, на который выведено управление "климатом" (у "зеленого" SUV настройки климат-контроля, очевидно, "вшиты" в экран мультимедиа).

О технике пока ни слова. "Традиционный" Торрес, напомним, оснащается бензиновой "турбочетверкой" 1.5, которая на родине выдает 170 л.с. и сочетается с шестиступенчатым "автоматом", привод передний или полный. В Корее еще можно купить паркетник с газовым мотором 1.5 мощностью 165 л.с., но в этом случае модель исключительно переднеприводная.

Полностью SsangYong Torres EVX раскроется 30 марта на автосалоне в Сеуле. На домашний рынок электрокросс, вероятно, выйдет уже в этом году, его также планируют поставлять в Европу.