Конфликт между США и Ираном способствует росту заказов на супертанкеры
Судовладельцы уже заказали в этом году более чем в два раза больше супертанкеров, чем за весь 2025 год. Эта серия закупок на сумму более 20 миллиардов долларов является крупнейшей как минимум за 25 лет, поскольку война между США и Ираном меняет торговые маршруты и увеличивает спрос на дальние перевозки сырой нефти.
Как передает Day.Az со ссылкой на АЗЕРТАДЖ, данные аналитической платформы Signal Group, специализирующейся на судоходстве, показывают, что в 2026 году было заказано 217 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти (VLCC), по сравнению с 93 в прошлом году. Один VLCC перевозит около двух миллионов баррелей нефти, пишет Reuters.
Всплеск активности отражает растущие ожидания того, что нефть из Атлантического бассейна еще долго будет перевозиться на большие расстояния. Покупатели диверсифицируют источники поставок, сокращая зависимость от ближневосточной нефти, а судовладельцы рассчитывают на устойчивый спрос на дальние морские перевозки, несмотря на постепенный отказ от ископаемого топлива.
Спрос сейчас настолько высок, что брокеры из компании Pareto Securities, организовавшие конференцию, подсчитали, что покупка 10-летнего нефтяного танкера обходится дороже, чем заказ нового.
По данным компании Allied Shipbroking, строительство каждого сверхбольшого танкера (VLCC) обходится примерно в 130 миллионов долларов.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
