https://news.day.az/world/598296.html
Китайцы намерены создать мегагород
В Китае решили создать мегагород - агломерацию городов, население которых превышает 130 миллионов человек.
Об этом, как передает Day.Az, передает РИА Новости со ссылкой на New York Times.
Площадь объединяемой территории с названием "Джин-Цзинь-Джи" составит 132 тысячи квадратных километров. Столь необычное название - всего лишь часть топонимов крупнейших поселений агломерации: Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя.
Каждому из городов агломерации будет отведена своя роль. Так, Пекин будет "ответственен" за технологии и культуру, в Тяньцзине будут заниматься технологическими исследованиями. Роль Хэбэя пока не определена, но, вероятнее всего, там будут располагаться небольшие производства.
"Мегагород станет локомотивом экономических реформ страны", - приводит издание слова Лю Ганга, профессора Нанькайского университета в Тяньцзине, консультирующего местные власти в области регионального развития.
Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин одобрил этот амбициозный план, уточняет Sputnik.
Впрочем, до реализации проекта еще очень далеко, и основная проблема на данном этапе - транспортное сообщение, а также недостаток школ и больниц. И если Китай развивает высокоскоростное железнодорожное сообщение поистине ударными темпами, то ситуация, когда в одном классе начальной школы учатся 65 детей, по-прежнему остается удручающей.
Китайцы намерены создать мегагород
Об этом, как передает Day.Az, передает РИА Новости со ссылкой на New York Times.
Площадь объединяемой территории с названием "Джин-Цзинь-Джи" составит 132 тысячи квадратных километров. Столь необычное название - всего лишь часть топонимов крупнейших поселений агломерации: Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя.
Каждому из городов агломерации будет отведена своя роль. Так, Пекин будет "ответственен" за технологии и культуру, в Тяньцзине будут заниматься технологическими исследованиями. Роль Хэбэя пока не определена, но, вероятнее всего, там будут располагаться небольшие производства.
"Мегагород станет локомотивом экономических реформ страны", - приводит издание слова Лю Ганга, профессора Нанькайского университета в Тяньцзине, консультирующего местные власти в области регионального развития.
Председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин одобрил этот амбициозный план, уточняет Sputnik.
Впрочем, до реализации проекта еще очень далеко, и основная проблема на данном этапе - транспортное сообщение, а также недостаток школ и больниц. И если Китай развивает высокоскоростное железнодорожное сообщение поистине ударными темпами, то ситуация, когда в одном классе начальной школы учатся 65 детей, по-прежнему остается удручающей.
Присоединяйтесь к нам в мессенджерах:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
