Ожидается активная работа по развитию Среднего коридора

В следующем году начнется активная работа по развитию Среднего коридора.

Как сообщает Day.Az со ссылкой на Trend, об этом заявил Эмиль Мамедов, советник председателя ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД), на сессии "Международные транспортные коридоры в Черном и Каспийском морях" в рамках "Черноморско-Каспийского логистического форума 2024".

"С 2025 года планируется расширение совместного проекта. Важнейшая цель заключается в том, чтобы к июню запустить новую волну развития Среднего коридора, которая будет включать институциональное развитие. Мы говорим об организации новых объектов, повышении операционной эффективности, внедрении надежной и прозрачной политики по срокам доставки - все эти задачи будут решены в рамках этого амбициозного проекта", - сказал он.

Мамедов отметил, что особое внимание уделено терминалам, которые играют стратегическую роль в логистической цепочке.

"Хотя основные моменты уже были освещены, важно отметить, что проект предполагает гораздо большее, чем просто создание транспортного маршрута. Это шаг к укреплению международного сотрудничества и развитию экономик стран-участниц", - добавил он.

Отметим, что Средний коридор связывает сети контейнерных железнодорожных грузовых перевозок Китая и стран Европейского союза через страны Центральной Азии, Кавказа, Турции и Восточной Европы.

Многосторонняя мультимодальная транспортная инфраструктура связывает паромные терминалы Каспийского и Черного морей с железнодорожными системами Китая, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Турции, Украины и Польши.

Средний коридор способствует увеличению грузопотока из Китая в Турцию, а также в страны Европы и в обратном направлении.

Маршрутный поезд, курсирующий по этому коридору, доставляет грузы из Китая в Европу в среднем за 20-25 дней, и это одно из главных преимуществ данного транспортного коридора.