Грузопоток через Иран может значительно увеличиться
Ожидается значительный рост транзитных и грузовых перевозок по территории Ирана по 9 маршрутам в рамках международных коридоров "Север - Юг" и "Восток - Запад".
Как передает Day.Az, об этом заявил заместитель министра дорог и городского развития Ирана, исполнительный директор компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Хушанг Базванд, говорится в информации министерства дорог и городского развития Ирана.
"В рамках Международного транспортного коридора "Север - Юг", проходящего через страну для осуществления грузовых перевозок и транзита, определены 6 маршрутов, а в рамках Международного транспортного коридора "Восток - Запад" - 3 маршрута. Развитие железнодорожной сети страны в этом направлении считается стратегическим шагом", - отметил он.
Базванд сообщил, что в государственном бюджете на текущий год (21 марта 2026 года - 20 марта 2027 года) определены 224 проекта по строительству дорог и железных дорог общей протяженностью 49 тысяч километров. Предусматривается увеличение протяженности железнодорожных линий страны на 10 тысяч километров, автомагистралей - на 4 тысячи километров, а основных дорог - на 35 тысяч километров. На сегодняшний день в стране введены в эксплуатацию железнодорожные линии общей протяженностью 3,2 тысячи километров, автомагистрали протяженностью 3,26 тысячи километров и основные дороги протяженностью 18 тысяч километров. В то же время работы по проектам продолжаются.
"На прошлой неделе завершилась укладка рельсов в рамках строительства железнодорожной линии Чабахар - Захедан, расположенной на юго-востоке Ирана. С учетом того, что физические работы по строительству этой железнодорожной линии выполнены на 93 процента, ожидается, что она будет введена в эксплуатацию до конца года", - отметил он.
В Иране на протяжении многих лет прилагаются значительные усилия для увеличения транзитных и грузовых перевозок в рамках международных транспортных коридоров. Однако до сих пор ввод в эксплуатацию железнодорожных линий в рамках коридоров фактически не реализован. На западном направлении Международного коридора "Север - Юг" строительство железной дороги Решт - Астара пока не началось. Кроме того, поскольку вопрос безопасности имеет большое значение для международных карго-компаний при осуществлении грузовых перевозок по коридорам, маршрут через находящийся в состоянии войны Иран пока не вызывает значительного интереса.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
