Пробки на трассе Баку-Сумгайыт: как решается проблема
Трасса Баку-Сумгайыт, на которой проводятся реконструкционные работы с 2014 года, стала шире и безопаснее. Однако предпринятые по сей день шаги с целью улучшения транспортной ситуации на трассе недостаточны, чтобы решить проблему пробок. Именно по этой причине работы в этом направлении продолжаются. Например, расширяется участок дороги от надземного пешеходного перехода до экологического поста.
Как сообщил Day.Az глава пресс-службы ОАО "Азеравтойол" Анар Наджафли, обновляются коммуникационные линии, проводятся свайные работы, устанавливается дренажная система.
"Ремонтно-строительные работы проводятся за счет внутренних средств ОАО "Азеравтойол". Мы сами заинтересованы в том, чтобы работы на этом участке завершились как можно скорее. Рельеф этой местности непростой - проводится ликвидация холма, завозится грунт для прокладки новой полосы. Трасса серьезно нуждается в расширении, поскольку не выдерживает нагрузку, а ее пропускная способность попросту не рассчитана на такое количество автомобилей. В будущем году работы на этом участке будут завершены", - отметил наш собеседник.
Отметим, что реконструкционные работы, проведенные на участке Баку-Сумгайыт автодороги Баку-Губа-граница Россия, уже дают определенные положительные результаты - дорога стала намного шире при подъезде к автовокзалу, что привело к частичному уменьшению пробок.
В рамках реконструкции трассы были построены новые путепроводы, дорога была расширена с обеих сторон, проложена новая автодорога и построен крупный мост рядом с автовокзалом.
Кстати, мост, соединяющий трассу Баку-Сумгайыт с Бакинской кольцевой дорогой, позволил снизить нагрузку на дорогу и облегчить движение транспортных средств. Согласно проекту, протяженность строящегося моста вместе с подъездными путями составляет 1070 метров, общая ширина - 13 метров, ширина проезжей части - 10 метров, количество опор моста - 16. На мосту введено одностороннее движение: автомобили с трассы Баку-Сумгайыт, не заезжая на Московский проспект и круг "20 Января", могут прямо попасть на новый мост, а оттуда - на Бакинскую кольцевую дорогу.
Водители давно ждали этого моста, поскольку ситуация на части трассы была уже критической. Но тут есть один нюанс: по новому мосту можно беспрепятственно добраться с трассы Баку-Сумгайыт до кольцевой дороги, а вот вернуться обратно на трассу не получится, поскольку движение на мосту одностороннее. Также рядом с мостом проложена новая дорога, ведущая к комплексу стендовой стрельбы. Протяженность дороги составляет 1400 метров.
Эмиль Самедов
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
