Реальность с электромобилями в Азербайджане

Источник: Агентство международной информации Trend

Автомобили, работающие на бензине и дизеле, в последнее время постепенно вынуждены конкурировать с автомобилями, работающими на электродвигателях. Среди автомобилей, работающих на альтернативном топливе, наиболее распространенным с точки зрения использования является электромобиль. В последние годы в Азербайджане также растет интерес к автомобилям с электрическим приводом.

Это связано с несколькими факторами. Люди уделяют больше внимания защите окружающей среды. Электромобили выделяют меньше выбросов, чем традиционные автомобили, работающие на топливе. Все больше людей выбирают эти автомобили из-за более низких долгосрочных затрат на такие автомобили (топливо и техническое обслуживание).

В Азербайджане правительство предлагает различные программы, способствующие покупке электромобилей. Налоговые льготы, субсидии и создание электрических зарядных станций из их числа. Так, с 2022 года импорт и продажа электромобилей и зарядных устройств для них 2-го и 3-го уровней освобождены от НДС. С прошлого года на импорт автомобилей с электродвигателями, со дня выпуска которых прошло не более 3-х лет, таможенная пошлина не применяется. Все это привело к увеличению количества автомобилей с электрическим приводом в стране.

В Баку и регионах установлено несколько пунктов зарядки, и эта услуга предлагается клиентам бесплатно. Эти пункты расположены в центрах городов, рядом с торговыми центрами, отелями и в общественных местах.

Если ознакомиться со статистикой, то становится ясно, что в Баку действуют 55-60, в Сумгайыте - 2, а в регионах - 30-35 зарядных пунктов. В Карабахе и Восточном Зангезуре эти пункты установлены в Физули, Джебраиле, Зангилане, Шуше, Ходжавенде, Ходжалы. На текущий год на территории страны запланирована установка пунктов зарядки в 147 точках. Из них 69 приходится на столицу, 58 - на регионы, 20 - на Карабах и Восточный Зангезур.

На первых порах отсутствие специализированных сервисных центров по замене и ремонту аккумуляторов электромобилей было проблемой. Но в настоящее время официальные дилеры также предоставляют покупателям электромобилей их запасные части.

Недостаток информации и инструкций для пользователей об электромобилях может в некоторой степени замедлить внедрение этой технологии. Страхование электромобилей и тот факт, что рынок подержанных электромобилей еще не полностью развит, могут создать трудности для потенциальных покупателей. Устранение этих проблем может способствовать более широкому распространению электромобилей и еще большему интересу людей к этим автомобилям.

Что касается пробега электромобилей, то он варьируется в зависимости от моделей, но большинство современных электромобилей способны проехать от 200 до 600 километров без подзарядки. С другой стороны, некоторые высокопроизводительные модели могут преодолевать расстояние до 700 километров. Дальность хода различных моделей, представленных производителями, различна. Как правило, автомобильные компании не рекомендуют использовать автомобиль с зарядкой выше 80% и ниже 20%.

Отметим, что за первые 6 месяцев 2024 года в Азербайджан было импортировано 10 тысяч 464 автомобиля (гибридных и полностью электрических). За тот же период 2023 года в Азербайджан было импортировано 44 тысячи 937 легковых автомобилей на сумму 679 миллионов 509 тысяч долларов США, в том числе 8 тысяч 453 гибридных и полностью электрических автомобилей.