Названа причина резкого роста пассажиропотока на Абшеронской кольцевой
В последние дни рост числа пассажиров в поездах, курсирующих по маршруту Абшеронской кольцевой железной дороги, особенно в часы пик, связан с несколькими факторами.
Как передает Day.Az, об этом ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) сообщило в ответ на запрос Trend.
Отмечается, что в настоящее время пригородные пассажирские перевозки осуществляются девятью поездами, которые выполняют 102 рейса. На фоне стремительного роста пассажиропотока имеющиеся возможности поездного парка используются более интенсивно, главным образом в утренние и вечерние часы пик.
"Если в 2024 году ежедневное число пассажиров составляло 36 тысяч, а в 2025 году - 42 тысячи, то с сентября 2026 года этот показатель превышает 52 тысячи. Таким образом, за последние два года пассажиропоток вырос более чем на 40%", - говорится в сообщении.
В АЖД отметили, что на рост числа пассажиров также влияют изменения в общей транспортной системе города. В рамках Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025-2030 годы началась реализация проекта по разделению Красной и Зеленой линий Бакинского метрополитена. В связи с этим наблюдается рост числа пассажиров, предпочитающих пользоваться пригородными поездами для поездок в город.
В ведомстве также сообщили, что плановый капитальный ремонт поездов в основном проводится в летние месяцы. Вместе с тем отдельные работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются ежемесячно.
"С учетом роста числа пассажиров в сентябре в связи с началом учебного года один из поездов был задействован для выполнения дополнительных рейсов в часы пик. Поскольку 5 октября этот поезд был отправлен на ремонт, в расписание движения были временно внесены изменения. Техническое обслуживание и ремонт необходимы для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации поездов", - сообщили в АЖД.
По данным ведомства, с учетом растущего пассажирского спроса поэтапно принимаются меры по расширению возможностей пригородных перевозок.
После завершения работ по переводу Абшеронской кольцевой железнодорожной линии на систему переменного тока на маршруте можно будет использовать поезда, работающие на этой системе. Это позволит увеличить дополнительные возможности для перевозки пассажиров в часы повышенного спроса.
Кроме того, в рамках Государственной программы ведется работа по приобретению до 2030 года еще 20 пассажирских поездов.
В АЖД подчеркнули, что приобретение новых поездов не ограничивается только процедурой закупки. Определение технических требований к подвижному составу, его производство, испытания, адаптация к железнодорожной инфраструктуре и энергетическим системам Азербайджана, а также процесс принятия в эксплуатацию требуют определенного времени.
"Азербайджанские железные дороги с учетом растущего пассажирского спроса продолжат принимать меры по максимально эффективному использованию имеющихся возможностей, поэтапному расширению поездного парка и снижению плотности пассажиров в часы пик", - говорится в сообщении.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
