https://news.day.az/economy/1865051.html В Бакинском порту изучают возможность создания терминала для грузовиков В Бакинском международном морском торговом порту изучаются возможности создания терминала для грузовых автомобилей.

В Бакинском порту изучают возможность создания терминала для грузовиков

Экономика, 6 октября 2026 17:31 (UTC +04:00) 245
В Бакинском порту изучают возможность создания терминала для грузовиков

В Бакинском международном морском торговом порту изучаются возможности создания терминала для грузовых автомобилей.

Как передает Day.Az, об этом заявил советник директора ООО "Бакинский международный морской торговый порт", находящегося в подчинении ЗАО "Азербайджанские железные дороги", Худаяр Гасанли во вторник в Баку на Конференции по стратегическому партнерству и взаимосвязанности между Германией и Азербайджаном, сообщает корреспондент Trend.

По его словам, при этом учитываются объем грузооборота автомобильного транспорта и будущий спрос из Центральной Азии, Турции, Европы и Великобритании.

"В настоящее время проводится исследование рынка в связи с проектом стоянки для грузовых автомобилей. Изучается, насколько существует потребность в парковочных местах, на какие услуги формируется спрос и другие вопросы. После исследования должны быть подготовлены финансовая модель и технико-экономическое обоснование, а затем сформированы генеральный план и проект", - сказал Х.Гасанли.

Он подчеркнул, что пока проект находится лишь на стадии исследования, и конкретная вместимость терминала не определена.

"В связи с этим правительству было представлено предложение, однако было поручено провести исследование. После исследования оно должно быть повторно представлено правительству. Поэтому в настоящее время невозможно сказать о конкретных масштабах проекта", - отметил он.

Х.Гасанли сообщил, что в рамках развития Бакинского порта также продолжается работа по увеличению мощности по обработке контейнеров. По его словам, работы по доведению этого показателя до 260 тысяч TEU планируется полностью завершить во второй половине следующего года.

"Для достижения мощности в 260 тысяч TEU в порту проводятся дноуглубительные работы, некоторые причалы ремонтируются и реконструируются. Кроме того, приобретается новое портовое оборудование. Один новый кран уже приобретен, еще один кран заказан", - сказал он.

Он отметил, что в рамках проекта предусматривается прокладка новых железнодорожных путей на территории порта, создание новой контейнерной площадки и установка другого оборудования.

"У нас есть новый причал, и предусматривается его включение в проект по доведению мощности до 260 тысяч TEU. В настоящее время на этом причале проводятся реставрационные и реконструкционные работы для его адаптации к обработке контейнеров. Новый кран также будет доставлен на эту территорию", - подчеркнул Х.Гасанли.

По его словам, после модернизации причала, приобретения нового крана и другого оборудования, прокладки железнодорожных путей и создания соединений внутри порта мощность по обработке контейнеров будет доведена до 260 тысяч TEU.

"Ожидается, что все эти работы будут полностью завершены примерно во второй половине следующего года", - добавил он.

Х.Гасанли сообщил, что следующим крупным этапом развития Бакинского порта является вторая фаза. На этом этапе планируется довести общую пропускную способность порта до 25 миллионов тонн, а мощность по обработке контейнеров - до 500 тысяч TEU.

"Работы по второй фазе проводим не мы, этот процесс осуществляется Министерством цифрового развития и транспорта. В связи с этим подготовлены генеральный план и исследование рынка. Информация о следующих этапах будет представлена в следующем году", - отметил он.

Он добавил, что развитие порта не ограничивается увеличением контейнерных перевозок, также рассматривается расширение инфраструктуры для различных видов грузов.

Отметим, что в Баку проходит конференция на тему "Германо-азербайджанское стратегическое партнерство и взаимосвязанность", организованная Германо-азербайджанской внешнеторговой палатой (AHK Azerbaijan). В мероприятии участвуют представители государственных структур Германии и Азербайджана, деловых кругов и международных финансовых институтов.

Конференция посвящена мобилизации финансирования для инфраструктуры, транспорта, логистики, зеленой энергетики и цифровизации вдоль Среднего коридора.

В программу также включены панельные дискуссии и B2G-круглые столы по вопросам развития Среднего коридора, привлечения инвестиций, зеленой энергетики, государственно-частного партнерства, цифровой трансформации и кибербезопасности. Конференция направлена на расширение германо-азербайджанского экономического сотрудничества и формирование новых партнерств в сферах инфраструктуры, энергетики, транспорта, логистики и цифровизации.

Попробуй подписку Trend Premium за 1$
Присоединяйтесь к нам в мессенджерах:

Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре

Лента новостей

Еще новости