Между Азербайджаном и Казахстаном запустят паромы для перевозки 120 вагонов
Казахстан и Азербайджан прорабатывают проект строительства паромов, способных перевозить одновременно до 120 железнодорожных вагонов.
Как передает Day.Az, об этом в четверг заявил заместитель председателя Комитета железнодорожного и водного транспорта Министерства транспорта Казахстана Касым Тлепов в ходе мероприятия Группы Всемирного банка на тему "Средний коридор: следующий этап", прошедшего в онлайн-формате, передает корреспондент Trend.
По словам Тлепова, действующие паромы, используемые для перевозок между Казахстаном и Азербайджаном, позволяют перевозить значительно меньшее количество вагонов, из-за чего составы приходится разделять.
"Текущие паромы, паромными перевозками занимается сегодня Asco, могут брать максимум всего лишь 44 вагона. И, соответственно, состав делится: грузятся в Курыке 44 вагона, довозятся до Алята. Далее следующий паром идет в Курык, забирает оставшиеся там 15-20 вагонов. Эти 44 вагона ждут в Аляте, а в результате эффективность падает", - сказал он.
Тлепов отметил, что Казахстан и Азербайджан рассматривают возможность строительства новых паромов, которые позволят перевозить два состава одновременно.
"Сейчас мы пришли к пониманию того, что Каспийское море не должно быть морем, разделяющим нас, оно должно быть именно связующим мостом. И совместно с азербайджанскими коллегами мы сейчас прорабатываем проект строительства паромов, которые смогут вывозить сразу 120 железнодорожных вагонов. То есть два состава одновременно будут сразу же забираться. Это позволит обеспечить бесшовную перевозку, значительно сократить, чуть ли не в три раза, время обработки в портах. В целом это повлияет на скорость доставки по всему маршруту", - сказал он.
По словам Тлепова, Казахстан также намерен расширить участие частного бизнеса в морских перевозках за счет программы финансового лизинга.
"Мы даем сейчас возможность нашему бизнесу путем внедрения программы финансового лизинга предоставлять дешевые кредиты, вкладываться в приобретение судов для осуществления морских перевозок. То есть уже не две национальные компании, Казмортрансфлот и азербайджанская компания Asco, не только они будут заниматься перевозками, но и частный бизнес тоже может осуществлять контейнерные перевозки. Мы им хотим предоставить доступ", - отметил Тлепов.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
