Армянский министр "сожрал" деньги на автомагистраль

Как-то раз министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян сказал, что не желает быть камикадзе. Однако, как выясняется, он теперь уже не столь против, чтобы таковыми были армянские водители. В частности, речь идет об участке Ереван-Арташат автомагистрали Север-Юг, на котором сразу после сдачи в эксплуатацию образовались трещины, а верхний слой начал разрушаться.

Как пишут армянскаие СМИ, услышавший эту досадную весть министр сказал: "Знаете, все может быть. Если в свое время прошли лабораторные испытания, если они проходят и сегодня, то такие ситуации возможны, но, разумеется, это должно быть восстановлено".

В Армении недолго гадали, что это за испытания, после которых дорога продолжает оставаться некачественной, поскольку, оказывается, у Ваана Мартиросяна есть также ответ на этот вопрос: "Согласно представленным документам, упущений не было".

То есть, получается, что образовавшиеся трещины и разрушенные участки ничего не значат, поскольку на бумаге написано другое.

С другой стороны, известно, что компания, построившая этот участок автомагистрали, - это та испанская компания, о которой в прессе появились публикации в связи с ее коррупционными проделками. Казалось, это обстоятельство должно было заставить обратить особое внимание на качество их работы. Но теперь уже ясно, что этого сделано не было. Нужно полагать, что не было сделано по той же причине: ведь Вааан Мартиросян не камикадзе, чтобы жить на зарплату, он же не враг сам себе, ведь так? Какие-то там трещины, чем-нибудь залатают, не велика беда...

А курьез в том, что спроектированная по самым высоким европейским стандартам бетонная магистраль, которая должна служить по меньшей мере 50 лет, начинает выходить из строя в первые же дни эксплуатации. Представляете, сколько человек и сколько сожрали?

Садиг Ахмедов