Kia рассказала о перспективах дизеля V6 на новом пикапе Tasman

Kia рассказала о перспективах дизеля V6 на новом пикапе Tasman. Австралийские журналисты напомнили представителям марки: Ford и Volkswagen предлагают моторы V6, тогда как корейский грузовичок доступен только с четырьмя цилиндрами. Двигатель V6 в линейке тоже есть - 3,0-литровый агрегат с крутящим моментом 549 Нм ставится на внедорожник Kia Mohave. Однако по соображениям экологии этот мотор пока не стали добавлять в гамму, передает Day.Az со ссылкой на Motor.

Всё идет к тому, что покупателям дизельного Kia Tasman придётся согласиться на 2,2-литровый четырёхцилиндровый двигатель (210 сил, 441 Нм), хотя у конкурентов есть предложения с более тяговитыми V6, которые развивают 500 Нм и даже больше. Однако генеральный менеджер по планированию Kia Australia Роланд Риверо не видит проблемы: после многочисленных испытаний разработчики остались довольны характеристиками новинки.

"Дело не только в пиковом значении [крутящего момента], но и в "полке" максимальных значений. Важно, как трансмиссия использует параметры двигателя, и наша коробка передач (8-ступенчатый автомат) делает это эффективно", - заявил главный инженер по ходовым качествам австралийского филиала Kia. "Не думаю, что добавление дополнительных 50 Нм тяги что-то изменит", - подчеркнул специалист. При этом представитель Kia не стал исключать, что V6 всё-таки появится на Tasman в течение жизненного цикла.

По статистике 80% продаж пикапов приходится на четырёхцилиндровые версии, и маркетологи Kia решили начать с этой целевой аудитории. Дебют грузовичка Tasman с V6 "выглядит крайне маловероятным", поскольку автопроизводителям нужно соблюдать баланс [экологических выбросов]. На некоторых рынках новинку предложат с бензиновым турбомотором 2.5 (281 сила, 421 Нм).