Названы сроки полного запуска интеллектуальной системы управления транспортом в Баку

К маю Министерство транспорта Азербайджана в рамках создания интеллектуальной системы управления транспортом в Баку завершит установку во всех автобусах аппаратов, необходимых для поддержания связи, предоставления данных о движении автобусов и работе водителей в центр интеллектуального управления.

Об этом сообщил Trend в среду глава пресс-службы Минтранса Намик Гасанов.

По его словам, оборудование установлено в 2096 автобусах, работающих в столице. "Пока эти аппараты не установлены в автобусах, работающих в пригородах, но к маю будут охвачены все автобусы, работающие в Баку", - сказал Гасанов.

По его словам, в Минтранс от пассажиров поступило несколько обращений относительно нахождения аппаратов, установленных в автобусах, в нерабочем состоянии. В результате мониторингов было определено, что оборудование не работало по объективным причинам.

"По причине того, что в настоящее время идет процесс наладки первой фазы внедрения интеллектуальной системы и загрузка всех необходимых программ, некоторые автобусы, в которых уже установлено это оборудование, по объективным причинам охватить пока невозможно. Но в мае работа по первой фазе системы будет полностью нормализована, и она заработает в полную мощь", - сказал Гасанов.

По словам главы пресс-службы, в отношении водителей автобусов, в случае обнаружения вмешательства в работу вышеотмеченных аппаратов, будет применяться самая жесткая мера - увольнение.

Работы в рамках второй фазы внедрения интеллектуальной системы планируется начать уже в июне 2012 года.

Если первый этап системы предполагает охват системой города Баку, то вторая фаза охватит прилегающие к Баку участки, а также Абшеронский полуостров. На третьем этапе планируется охватить крупные магистральные дороги страны.

Интеллектуальная система управления транспортом стоимостью более 95 миллионов долларов была запущена в декабре прошлого года. После запуска всех трех этапов система будет управляться из центра в Баку.

Создание системы предполагало установку 664 единиц информационных терминалов и 48 единиц информационных табло, которые были размещены на улицах Баку. В рамках внедрения системы предусматривалось создание около 639 площадок (карманов) для остановки автобусов, около 140 площадок для такси.