Сергей Марков о важности повышения транспортной связности региона

"Трехсторонняя встреча президентов России, Азербайджана и Ирана привнесет в проект "Север-Юг" новое дыхание".

Об этом в эксклюзивной беседе с Day.Az сказал доверенное лицо президента РФ, член Общественной палаты РФ, политолог Сергей Марков, комментируя намеченный на 8 августа в Баку визит президентов России и Ирана.

По его словам, имеется достаточно большой поток грузов, бизнес-проектов, что обуславливает необходимость развития данного транспортного коридора: "Лидеры трех стран собираются для того, чтобы с помощью политических методов снять существующие инфраструктурные, логистические и бюрократические барьеры. Поэтому в результате переговоров вполне можно ожидать резкий рост торговли в этом направлении. Второй вопрос, который стороны могут обсудить, - это проблема Каспийского моря. Дело в том, что Иран занимает особую позицию в этом вопросе и не согласен с теми принципами, которые реализуют Россия и Азербайджан. Поэтому не исключено, что в ходе переговоров стороны могут достигнуть какого-то компромисса для того, чтобы в конечном итоге подписать всеобъемлющую договоренность по разделу шельфа, акватории Каспия".

Третий вопрос, с которым президенты трех стран будут с высокой вероятностью заниматься, считает политолог, - это создание совместных проектов по использованию экономических ресурсов Каспийского моря.

"Есть несколько типов ресурсов. Первый тип - это нефтегазовый ресурс. Второй - использование биоресурсов Каспийского моря. Это очень важная проблема. По сути, происходит фактическое разграбление биоресурсов моря вместо того, чтобы их восстанавливать. В идеале, конечно, было бы хорошо, если создать крупную транснациональную государственную объединенную корпорацию по биоресурсам Каспийского моря, куда вошли бы Россия, Азербайджан, Иран, Казахстан и Туркменистан. Помимо восстановления биоресурсов моря, данная корпорация могла бы одновременно добывать и продавать черную икру и прочие ресурсы. Для этой цели, в первую очередь, нужно создать мощную корпорацию и запретить другим корпорациям работать в акватории Каспия. В перспективе прикаспийские страны могли бы получить от биоресурсов больше дивидендов, нежели от углеводородного сырья", - заявил С.Марков.

Политолог также отметил важность решения местных транспортно-логистических проблем, что может стать одной из возможных тем обсуждения в ходе трехсторонней встречи.

"Есть много местных транспортно-логистических проблем. Во-первых, необходимо установить нормальное пассажирское сообщение, а также водное и железнодорожное сообщение, что привело бы к эффективному развитию туризма и пошло бы на пользу гражданам, проживающим в этом регионе. Важно создавать и реализовывать проекты для того, чтобы повысить транспортную связность региона. Если международный транспортный коридор "Север-Юг" предназначен для больших бизнесов, то межгосударственный транспортный коридор - для местного бизнеса, собственно иранского, азербайджанского и т.д.", - сказал С.Марков.

Эксперт не исключил того факта, что президенты России, Азербайджана и Ирана могут обсудить и проблему развития религиозного экстремизма, терроризма.

Беседовал Сеймур Мамедов