Lada Vesta перешла на электричество под авторские песни - ФОТО
Презентация электрической Lada Vesta EV состоялась в рамках фестиваля авторской песни и поэзии U235. Об этом на своей странице в социальной сети Facebook сообщил начальник управления по маркетингу ОАО "АвтоВАЗ" Александр Бредихин. Он же опубликовал и несколько фотографий новинки.
Автомобиль оснащается электромотором мощностью 82 л.с. (60кВт) и аккумуляторной литий-ионной батареей емкостью 25 киловатт-часов. Такая "энерговооруженность" позволяет "Весте" разгоняться до сотни за 15,5 секунды, развивать маскимальную скорость 140 километров в час и проезжать на одной зарядке от 150 до 170 километров в зависимости от условий движения. Полная зарядка аккумулятора занимает девять часов.
Батареи размещены под капотом и под задними сиденьями автомобиля. С учетом "электрификации" изменена и тормозная система: теперь она дополнена системой рекуперации энергии торможения, что позволит немного подзаряжать батареи.
О планах продаж электрической "Весты" пока что ничего не сообщается. Впрочем, ранее производитель заявлял, что это не исключено, если будет спрос.
В конце прошлого года "АвтоВАЗ" представил еще одну версию Vesta с экспериментальной силовой установкой: двухтопливная Lada Vesta CNG, работающая на бензине и метане, оснащена двумя высокопрочными композитными газовыми баллонами со встроенными предохранителями и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при повреждении газопроводов в случае ДТП. Баллоны, рассчитанные на давление до 250 атмосфер, размещены под полом багажника.
Полностью заправленный двухтопливный автомобиль может проехать 1000 километров без дозаправки, из них 300 км - на газе. По заявлению предприятия, при работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
