"Туристические записки": "Путешествие мечты, или на брэндовом острове рыцарей и крестоносцев" - ФОТО
В рамках рубрики "Туристические записки" Day.Az представляет статью нашего постоянного читателя Азера Гариба "Путешествие мечты, или на брэндовом острове рыцарей и крестоносцев".

Мы призываем наших читателей продолжать посылать на электронный адрес [email protected] рассказы, путевые истории о туристических поездках, как по Азербайджану, так и в зарубежные страны, ранее не печатавшиеся в прессе.

Ваши впечатления об увиденном, наброски о городах и странах, исторических особенностях, местных традициях и кулинарных изысках, курортных зонах и проведенном отдыхе будут интересны читателям Day.Az. Большой интерес могут вызвать Ваши рассказы о различных курьезных и смешных ситуациях, которые могли случиться во время путешествий, обычаях и традициях местного населения.

"Утомленное солнце
Нежно с морем прощалось,
В этот час ты призналась,
Что нет любви..."

Не знаю, как там насчет любви, но солнце на Мальте всегда прощается с морем нежно. Не потому, что так предписано в красивом русском романсе, а по той простой причине, что все прощания на брендовом острове происходят очень трогательно. Нежно прощаются солнце с морем, умилительно машут друг другу ручкой луна и небо, душераздирающе расстаются волна и берег, и даже влюбленные, разлучаясь для ночевки в разных отелях, до слез в глазах рвут душу сантиментами.

На Мальте очень много молодежи. Вопреки устоявшемуся имиджу острова, отдых здесь,  с европейской точки зрения,  крайне экономичен. Впрочем, не только с европейской, поскольку неделя, проведенная на Мальте, так же далека в финансовом исчислении от недельного отдыха в Габале, как далеко километражно Земля от Марса.

Но такой имидж у Мальты существовал лишь на просторах отечества. Для нас в самом слове Мальта были, и есть, некий флер загадочности, аура таинственности, изысканность Средиземноморья, и туристическая привлекательность. Весь этот конгломерат и создавал образ Мальты, как чего-то далекого, и недосягаемого.

Но в Европе отдых на Мальте - это то, что может себе позволить каждый житель, не просиживающий штаны дома на диване. Даже пособия по безработице вполне достаточно для того, чтобы недельку позагорать на солнце. Том самом, которое столь нежно прощается с морем.

Туры на Мальту из Лондона начинаются от 300 манатов, в пересчете на нашу валюту. Именно поэтому британцев на Мальте много. Разного возраста.

Мальту от других островов Средиземного моря отличает не столько история, сколько само величие этой истории. Ни Ибица, ни Майорка, ни Корсика, не обладают той имиджевой раскрученностью, как Мальта, с ее Орденом, рыцарями, с ее крестоносцами.

Мальтийский Орден принес острову такую славу, какую не приносит ни один самый крутой пиар. И на Мальте есть, на что посмотреть. Вот простая причина того, что Мальта столь популярна в Европе, и как курорт, и как памятник истории. Здесь можно позагорать, здесь можно гулять по улочкам, здесь можно ходить в музеи, и здесь история в каждой улочке.

Мальтийский Орден - это совершенно не то, что Мальтийское государство. Мальтийский Орден - это живой до сих пор институт, паспорта которого дают право безвизового въезда в 32 страны мира, и который Италия признает, как независимое государство. То есть, и Мальту признает, и Мальтийский Орден. Но у государства Мальтийский Орден на территории государства Мальта есть лишь небольшое владение - Мальтийский Дворец. И 10 тысяч граждан в подданстве, которые носят в карманах те самые, признаваемые всеми цивильными странами паспорта.

На Мальте с легкостью покоряешь города. Прошел 100 метров и, оказывается, ты уже в другом городе.

"Как? Простите, но вот только что была Слима? Ах, это уже Сент-Джулианс? Спасибо!"

Городки сменяют друг друга, не прерываясь на такую мелочь, как границы и окраины, и с моря эта вереница городков выглядит очень красочно.
Когда утром я вышел на балкон, Валетта распахнула мне свои объятия столь ярко и впечатляюще, что я даже закурил до завтрака.

От городка под названием Слима, где я остановился и который считается самым престижным для отдыха, в Валетту можно было добираться двумя путями. Либо на катере, напрямую рассекая бухту, на разных концах которой расположились Слима и Валетта, либо на весьма своеобразном автобусе местного разлива.

Автобусы на Мальте - это все равно что Эйфель в Париже. Пропиаренный бренд, приносящий доход не только владельцам автобусов, но и торговцам сувенирами. Мальтийский автобус в виде брелка, в виде зажигалки, в виде ручки - разного размера, разной стоимости и на каждом шагу. Автобусы и на самом деле столь живописны, что было бы грех не воспользоваться такой фактурой. Причем, автобусный бизнес на Мальте столь же патриархален, как и весь уклад жизни на острове.

Автобусы передаются по наследству. Дедушка водил, папа водил, сегодня я вожу, завтра сын мой. На одном и том же автобусе шоферят поколения.

Население на Мальте пользуется автобусами весьма активно, потому что пользоваться больше нечем. Трамваев и троллейбусов, совсем как у нас, здесь нет, на такси не напасешься денег, а на катере не всегда ближе. Плюс - туристы, которые заплатили 300 манатов за неделю не для того, чтобы кататься на такси.

Но эстетствующий путешественник может сесть на автобус на Мальте исключительно ради удовлетворения собственной любознательности. Это вам не автобус в Женеве, из которого не хочется вылезать в жару - кондиционеры, мониторы, кнопочка для нажатия на остановке, свежая пресса... Как же.

Мальтийский автобус - это консервная банка, в которой потные пассажиры продираются локтями к выходу, поскольку он всего один. Он же вход, он же и выход, как Гоша с Георгием. И если есть желание сойти на остановке, к вашим услугам веревочка, за которую надо отчаянно дернуть, чтобы под ухом водителя затрезвонил привязанный на том конце веревки колокольчик. Так было всегда, и будет, судя по всему, тоже всегда.

Но прочесывающей остров молодежи все нипочем, парни и девушки веселы и жизнерадостны, и на остановках атакуют автобусы, чтобы перебраться в другой клуб. Зажигает здесь молодежь не по-детски. Перед барами смех, окурки, хмельные крики, песни, объятия. Но столица острова слегка чопорна, вернее, ее старая часть, которая предстает после древних ворот.

Улица Республика начинается от этих ворот, и только эту часть сами мальтийцы считают Валеттой. "Все, что за воротами, это не Валетта", - говорят они, что не совсем понятно приезжему, который, сойдя с автобуса прямо перед воротами, не видит причины, по которой Валетта должна начинаться лишь отсюда.

По самой старой улице Валетты можно просто ходить. Ходить и смотреть на дома. Достаточно насладиться созерцанием очаровательных мальтийских балконов, чтобы понять - архитекторы были здесь столь же аристократичны, как и сам Мальтийский Орден. Пусть не юридически, но властвует на улице Республика Мальтийский Орден, а не государство Мальта. Каждый дом, словно резиденция рыцаря. Но если свернуть за угол, белье на веревках будет сушиться совсем не по-рыцарски.

Причем, по мировым меркам Валетта не столь и стара. Всего лишь в 1566 году ее заложил тогдашний Великий Магистр Жан де ла Валетта, пообещав гражданам построить город джентльменов. Да, да, именно так и сказал - "Мы джентльмены, и мы построим город джентльменов!"

Великий Магистр, видать, был хозяином своего слова, потому что город удался на славу. В нем продумана каждая мелочь, ни один дом не возводился вне плана, и даже улицы в старом городе проложены так, что в любой части города вас овевает свежий морской бриз. "Первый кондиционер придумал Франческо", -шутят про архитектора города мальтийцы. Итальянец Франческо Лапарелли с истинно итальянским вкусом и грациозностью создал архитектурный шедевр, который приводит в восхищение своей утонченностью. Каково имя, таково и творение.

Но на Мальте царит не итальянский дух. На Мальте полностью и безраздельно властвует Британия. Это и язык, и правосторонний руль, и преобладание среди туристов британцев. Что, впрочем, не мешает Мальте сохранять свой католицизм в пику англиканской Британии.

Кроме того, католицизм позволяет мальтийцам удовлетворять свою страсть к праздникам. Здесь практически всегда есть, что отпраздновать. У каждого города, у каждой деревни свой святой, у которого свой день, который надо достойно отметить. А отмечают мальтийцы с размахом. Карнавалы, песни и пляски, вино рекой. Если повезет, и вы наткнетесь здесь на очередное веселье, зрелище запомнится навсегда. На Мальте намешано столько национальностей, здесь царит такой коктейль смешанных кровей, здесь переплетено столько культур, что буйству впечатлений не удивляешься.

Но не ждите от Мальты того, что вы могли бы ожидать, например, от Майорки. Здесь нет той фешенебельности и респектабельности. На Мальте фешенебельна и респектабельна лишь история, - и в книгах, и в архитектуре. Но как курорт, Мальта очень скромна, уступая той же Майорке и в пляжах, и в отелях, и в магазинах, и в общественном транспорте. По улицам Пальмы де Майорки ходят не цветные мальтийские динозавры, а роскошные современные автобусы, подножки которых опускаются с открытием двери.

Но на Мальте есть другое. На Мальте буквально дышишь историей. Похожие чувства были у меня в Риме - каждый камень таит в себе историю. Камни в Риме говорят о величии Римской Империи, камни на Мальте рассказывают о силе духа Мальтийского Ордена, сумевшего через века и великие потрясения сохранить свое имя, свой статус, свое уважение. Не Орден должен быть благодарен Мальте за приют. Это Мальта должна быть благодарна за то, что Мальтийский Орден навсегда подарил ей славу.

И пушка, как символ той славы, стоит на Мальте рядом с красиво сервированным столом, и смотрится эта картина очень символично.

Слава, которая кормит остров...

Нажмите на фотографии для увеличения: