"Туристические записки": итальянские впечатления ресторатора Day.Az
Если вы заядлый путешественник, то Италию обязательно следует включить в список стран, которые вы должны посетить.
Все дороги ведут в Рим
Сказать о том, что в Италии есть, что посмотреть - это не сказать ничего. Страна настолько богата историей, архитектурными памятниками, природой, традициями, кухней и многим другим, что для того, чтобы понять ее, не хватит нескольких месяцев, а для того, чтобы подробно изучить ее, наверное, не хватит целой жизни. А за 1-2 недели, что обычно мы обычно выделяем для путешествия, можно только в общих чертах познакомиться с этой удивительной страной.
Сразу скажу о том, что серия очерков об Италии будет, прежде всего, интересна тем, кто собирается в поездку в эту страну в первый раз и любит активно передвигаться. Для любителей турецких или египетских курортов с "all inclusive" и спокойным отдыхом на море беготня по Италии может стать только головной болью. Все зависит от характера человека и индивидуальных наклонностей, что в свою очередь и определяет выбор маршрута для отдыха и путешествий. Также хотелось бы добавить, что в очерках практически не будет экскурсов в историю Италии и Древнего Рима и прочих материалов, которые каждый может почерпнуть в соответствующих источниках. Хочется больше акцентировать внимание читателя на практичных вещах, с которыми наш турист может столкнуться в этой увлекательной поездке. Я буду рад, если это в будущем в какой-то степени облегчит жизнь нашим путешественникам.
Готовиться к поездке в Италию нужно заблаговременно. Это утверждение особенно актуально, если вы не покупаете тур у туристической компании, а как я, планируете индивидуальный маршрут. Вообще, нужно сказать, что подготовка начинается со сбора многочисленных документов для получения визы в посольстве Италии в Баку. Распространенное мнение о том, что получение первой визы в зону стран Шенгенского соглашения в посольстве Италии достаточно проблематично, имеет под собой вполне резонное обоснование. В этом пришлось убедиться уже при подаче документов, когда некоторым отказывали даже в их приеме.
Однако есть примеры, когда первую визу в страны Шенгенской зоны в посольстве Италии получить все же удавалось. Требуется детальное и четкое обоснование цели вашего визита, что должно быть отражено в прилагаемых документах. В моем случае, цель поездки была достаточно ясной и прозрачной, да к тому же, в паспорте уже стояли аналогичные визы. Единственно, что не особо обрадовало в этой процедуре - это получение визы за два дня до вылета. Зная заранее о таких условиях, на всякий случай пришлось резервировать отели с отменой брони, что привело к удорожанию цены за номер. Но, как говорится, подстраховаться никогда не мешает, особенно когда знаешь, что наша жизнь полна неожиданностей.
Самый удобный способ добраться до Италии - это самолетами нашей национальной авиакомпании "AZAL". Более того, благодаря рейсам Баку-Рим и Баку-Милан, осуществляемым два раза в неделю, можно более гибко планировать свое путешествие и по времени и по охвату территории. А если бы цены на эти рейсы были пониже - было бы вообще замечательно, и многим туристам, чтобы попасть, в частности в Италию, не пришлось бы пользоваться альтернативными и, надо сказать, не очень легкими маршрутами, например, через Будапешт, предварительно простаивая длинные очереди за получением визы уже в венгерском посольстве.
Таким образом, благодаря удачному расписанию рейсов был выбран маршрут с прибытием в Рим и возвращением из Милана. В итоге получился маршрут с посещением таких городов как Рим, Сиена, Флоренция, Ла Специя, Пиза, Генуя, Верона, Венеция и Милан, а также осмотром некоторых городов Лигурийского побережья и озер Гарда и Изео. На мой взгляд, такой маршрут должен был дать более обширное представление о центральных и северных регионах Италии, а также познакомить со знаковыми городами, присутствующими на всех картах самых популярных туристических маршрутов по Италии.
Хотелось также посетить как юг Италии - Неаполь и Амальфийское побережье, так и Сицилию с Сардинией, и некоторые города на севере, не попавшие в маршрут, такие, как Турин и Триест. Однако за 2 недели, естественно, это сделать не реально. Но даже и спланированный мною маршрут окажется невыполнимым, если не взять в аренду автомобиль у прокатных компаний, коих в Италии великое множество.
Забегая вперед, скажу, что бронировать автомобиль в горячий туристический сезон нужно заблаговременно, желательно за 2-3 месяца. Можно забронировать через Интернет непосредственно в таких известных компаниях, как "Hertz", "Europcar","Sixt" и "Avis", а можно и в посреднических компаниях, сотрудничающих с вышеперечисленными. В моем случае бронь была сделана у посредника в Rentalcars.com, который в свою очередь забронировал авто у итальянской компании "Maggiore". Советовать, в какой компании лучше брать машину, не буду - раз на раз не приходится. Могу только сказать, что у международных компаний немного дороже, у местных чуть дешевле. На цену также влияет - количество дней аренды, заблаговременная, желательно за 2 месяца бронь, класс автомобиля и дополнительные страховки. К примеру, я забронировал авто эконом-класса - "Фиат Пунто Эво" с полной страховкой. То есть в случае, если бы я попал в аварию, мне бы возвратили полную стоимость ремонта взятого напрокат автомобиля. В общем, всем, кто будет брать авто напрокат, следует внимательно изучить все условия аренды, так как порой можно столкнуться с подводными камнями в этом вопросе.
Рейс Баку - Рим выполняется на самолете "Airbus 319" нашим национальным перевозчиком "AZAL". Надо сказать, очень удобное время вылета - в 9.30 по бакинскому времени с прибытием в международный аэропорт им. Леонардо да Винчи во Фьюмичино в 11.00 по местному времени. Во время полета отметил про себя две вещи - профессионализм наших пилотов и вполне сносное питание на борту. В аэропорту можно наблюдать великое множество прибывающих каждые полминуты самолетов различных авиакомпаний, в том числе из самых далеких стран, таких, как Бразилия, Япония, Австралия, что и в наши дни доказывает актуальность древнеримского изречения - "Все дороги ведут в Рим".
Само здание аэропорта достаточно больших размеров и имеет очень развитую инфраструктуру, что не удивительно для шестого по загруженности аэропорта в Европе.
Пройдя пограничный контроль и забрав багаж, оказываюсь в центре разношерстной толпы туристов, благополучно выносящей тебя из здания.
Из аэропорта Фьюмичино в Рим можно добраться несколькими способами - на поезде, на автобусе и на такси. Такси дорогое - 60-70 евро, а поезд показался скучным транспортом, да еще и остановка была дальше остановок других видов транспорта. Таким образом, пришлось сесть на автобус, шаттл, курсирующий по маршруту Аэропорт - Ватикан - Железнодорожный вокзал Термини. Очень удобные автобусы с кондиционером отходят из аэропорта каждые 15-20 минут. Билет стоимостью 8 евро продается кондуктором непосредственно на остановке. Единственный минус у этого транспорта - это то, что из-за интенсивного движения по пути следования у автобуса слишком долгий путь до центра Рима.
Уже по пути в Рим замечаю, насколько хороши в Италии дороги и насколько информативны все указатели на них.
Продолжение следует.
Нажмите на фотографии для увеличения:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре