Заслуженный строитель Эмиль Ахундов о нынешнем и будущем облике города Баку
Интервью Day.Az с заслуженным строителем Азербайджана Эмилем Ахундовым.

- Буквально на днях завершилась реконструкция двух культовых для бакинцев мест - площади Фонтанов и Молоканского садика. Как вы оцениваете их новый облик?

- Начнем с того, что Баку за последние сотню с лишним лет прочно закрепил за собой статус города, который всегда был полигоном для реализации всех самых современных, передовых достижений мировой архитектуры и строительства. Был какой-то период, когда процесс изменения облика Баку велся слишком уж нелогично, хаотично, не концептуально.

Но, к счастью, ныне эти времена позади. Я лично рад тому, что площадь Фонтанов и Молоканский садик отвечают всем надеждам, ностальгическим воспоминаниям бакинцев, всегда гордившихся красотой родного города. Такое ощущение, что в нашей столице появился некий новый архитектор, который, как гениальный художник, наносит на холст под названием Баку все более прекрасные мазки. В итоге, город стал краше, уютнее, он стал более профессионально оформлен, но, главное, он стал все больше походить на тот город-мечту, в котором жили люди, с гордостью именовавшие себя бакинцами, вне зависимости от того, представителями какой национальности они являются.

- В СМИ прошла информация о разработке проекта Baku White City, который предусматривает и открытие трамвайной линии. То есть, в Баку вновь вернется трамвай. Как вы восприняли это сообщение?

- С чувством глубочайшей ностальгии, нахлынувшей на меня, и, я уверен, на каждого бакинца, который помнит времена, когда по улицам нашего родного города колесили трамваи. О, сколько счастливых минут, воспоминаний, связано у нас с этим, неспешным, но таким уютным, родным видом транспорта! Это и школьные годы, когда бакинцы вваливались в трамвай и ехали на нем, таком дребезжащем, как колокольчики, что установлены у кроватки ребенка, домой из школы и из дома в школу. А потом - бакинцы вырастали и ехали на трамваях на первые свидания и возвращались с них, полные самых светлых надежд или с разбитым сердцем. А еще бакинцы пользовались трамваем, дабы добраться до стадиона, на очередной футбольный матч, а потом - забивали его под завязку, возвращаясь по своим дворам, квартирам.

Эх, о месте трамвая в жизни бакинцев можно было бы написать книгу! А троллейбус! А электрички! Помнится, несколько лет назад трамваи и троллейбусы исчезли с улиц Баку, и город в чем-то осиротел. А теперь представьте, что должен чувствовать бакинец, узнав, что трамвай возвращается! Наверное, то же, что чувствует мама, ребенок которой потерялся в универмаге, когда его, родного, плачущего, но радостного от того, что он нашелся, приводят к ней! Безусловно, трамвай должен был вернуться в Баку. Особенно сейчас, когда вовсю стоит проблема "пробок".

Уверен, что новые трамваи в Баку будут отвечать всем требованиям современности и вновь станут самым любимым видом транспорта для жителей нашего города. А еще я надеюсь на то, что в Баку вернется и троллейбус, плюс появятся самые современные, скоростные и бесшумные электрички.

- Каким вам видится облик Баку лет эдак через 10?

- Убежден, что Баку сумеет вернуть себе славу города, о котором будут слагать легенды, писать стихи и петь песни. Возможно, даже будет перефразировано известное выражение, которое станет звучать так: "Увидеть Баку и умереть!". Все признаки этого уже видны. Вы только посмотрите, как меняется облик проспектов Баку. Уже появились и еще появятся архитектурные сооружения, которые будут диктовать моду. Они будут также диктовать условия изменения облика нашей столицы. Главное - не прерывать ту тенденцию, о которой я сказал выше, и дать завершить свою бесконечно прекрасную "картину" неизвестному бакинцам новому архитектору, который превращает их город в шедевр.