Кладбище погибших на холодной войне – ФОТО
Из официальных рапортов сотрудников Лубянки следует, что в апреле 1950 года весь американский экипаж Privateer, состоявший из 10 человек, погиб. Но родственники и по сей день питают надежду, что кому-то из лётчиков удалось спастись, выжить в ГУЛАГе, - во всяком случае, все прошедшие годы спекуляции на эту тему регулярно появлялись в американской прессе.

Только через полвека поиски следов давней истории привели российских и американских экспертов в город Балтийск. В их поле зрения попал неожиданный свидетель: Александр Бондаренко, военный моряк из Лиепаи, якобы в 1977 году собственными глазами видел в Балтийске могилу с надписью: "Здесь покоятся лётчики из США".
 

Всего же за последние годы представители Пентагона совершили 25 поездок в Россию и Латвию для расследования этого "инцидента с Privateer" - первого в своём роде между США и СССР

Всего же за последние годы представители Пентагона совершили 25 поездок в Россию и Латвию для расследования этого "инцидента с Privateer" - первого в своём роде между США и СССР. Прошедшая в мае 2000 года повторная проверка трёх бывших кладбищ на территории Балтийска, где когда-то располагалась военно-морская база, также ни к чему не привела: захоронения найти не удалось, а свидетель умер.

Американские родственники пропавших без вести лётчиков не удовлетворились таким результатом, заявив, что не успокоятся, пока сведения Бондаренко не будут "либо подтверждены, либо опровергнуты". Понять их можно. Ведь, по данным Агентства национальной безопасности США, в пору холодной войны погибло или без вести пропало 153 члена экипажей американских разведывательных самолётов. Были, конечно, потери и среди советских военнослужащих.

Судьбу всех этих людей выясняет Российско-американская комиссия по военнопленным и пропавшим без вести гражданам СССР (России) и США в годы Второй мировой войны и в последующих конфликтах и инцидентах. Новый импульс её деятельности придал состоявшийся обмен нотами между президентами Дмитрием Медведевым и Бараком Обамой. В Москве и Вашингтоне чрезвычайно серьёзно относятся к известному тезису: "Война не закончена до тех пор, пока не похоронен последний солдат, погибший на ней".

Листая архивные материалы

И наши, и американцы признают: поначалу диалог шёл со скрипом. Нужно было преодолеть инерцию предубеждения и взаимное отчуждение. С каждым новым открытием - архивов, имён, судеб - складывалось хрупкое и оттого особо ценное доверие. Восстанавливать биографии тех, кого уже нет среди живых, - это благородный подвижнический труд. Не случайно в комиссию все последние годы шли письма и запросы от японцев, немцев, итальянцев, корейцев, представителей других государств.
 

Не случайно в комиссию все последние годы шли письма и запросы от японцев, немцев, итальянцев, корейцев, представителей других государств

- Весной 1992 года о создании комиссии по военнопленным и пропавшим без вести договорились Борис Ельцин и Буш-старший, - рассказал "Эхо" член Российско-американской комиссии по военнопленным и пропавшим без вести, военный писатель, историк генерал-майор Владимир Золотарёв. - Такой высокий статус позволял решать многие запутанные проблемы. Первым сопредседателем с нашей стороны был назначен советник президента генерал-полковник Дмитрий Волкогонов. После его смерти в январе 1996 года сопредседателем комиссии назначили меня. Эта комиссия работала до 30 апреля 2005 года. Отношения между нашими странами осложнились, и было уже не до поиска людей. В 2007 году её, правда, восстановили, но уже при министерствах обороны. Комиссия работает по четырём направлениям: холодная война, Вторая мировая, корейская, вьетнамская войны.

Есть конкретные результаты поисков. Россия передала американской стороне десятки тысяч страниц документов. В результате удалось проследить судьбы 23 тысяч американцев, репатриированных после Второй мировой войны из советских зон оккупации. Установлено свыше 200 мест захоронения американцев, числившихся ранее в списках пропавших без вести граждан США.

6 ноября 1951 года бдительные российские истребители сбили над Японским морем американский самолёт-разведчик из состава 6-го авиакрыла базовой авиации ВМС США, постоянно дислоцированного в Ацуги (Япония). На борту самолёта-шпиона, судя по документам, находилось 10 членов экипажа. Американские поисково-спасательные службы вели поиск до 9 ноября, однако никаких останков членов экипажа или обломков самолёта обнаружить не удалось.

Из российских архивных документов следует, что кинокамеры, установленные на советских самолётах, сняли атаку на американского "ястреба", однако ни лётчики, сбившие самолёт, ни сами плёнки до сих пор не обнаружены.

В 1995 году бывший советский военнослужащий сообщил поисковикам, что во время лечения в госпитале в дальневосточном городке Новосысоевка в 1951 году он якобы видел там четырёх раненых американских пилотов. Кроме того, ему показывали место, где был похоронен пятый американский лётчик. Представители Центральной судебно-медицинской лаборатории США выезжали на это место, но, увы, никаких останков американского военнослужащего не обнаружили.

Сегодня основная работа поисковиков сосредоточена в Центральном архиве ВМФ в Гатчине. Они копают и в Центральном архиве погранвойск. Существует вероятность, что советские пограничные части также могли иметь какое-либо отношение к гибели самолёта.

13 июня 1952 года во время выполнения разведывательного полёта над Японским морем был сбит самолёт RB-29 из состава 91-й эскадрильи стратегической разведки, дислоцированной на авиабазе в Йокоте (Япония). На его борту находилось 12 членов экипажа. В ходе поисково-спасательной операции американские самолёты заметили один или два пустых спасательных плотика, однако никаких останков членов экипажа или обломков самолёта обнаружить не удалось. 14 ноября 1955 года командование ВВС США выступило с заявлением о том, что все без вести пропавшие члены экипажа официально признаны погибшими.

Согласно документам из российских архивов, которые были предоставлены в распоряжение рабочей группы, советским поисковым частям также не удалось спасти оставшихся в живых членов экипажа или обнаружить тела лётчиков или обломки самолёта. И этот бой был снят на плёнку советскими лётчиками-истребителями, но обнаружить её так и не удалось.

В 1952 году члены экипажа самолёта RB-29, сбитого над Северной Кореей, утверждали, что в ходе допросов их спрашивали о некоем майоре Буше, лётчике, летавшем на RB-29, сбитом 13 июня. До настоящего момента российская сторона не смогла объяснить, по каким причинам в ходе допросов могли задаваться такие вопросы.

Самолёт ушёл под воду

В 1999 году бывший гражданин СССР сообщил представителям США, что во время своего пребывания в ссылке на советском Дальнем Востоке ему неоднократно рассказывали о десяти американских лётчиках, попавших в плен в июне 1952 года. В частности, упоминались имена двух членов экипажа - майора Буша и мастер-сержанта Мура. Он слышал, что они находились в заключении в городе Свободный и умерли в плену. В архивах и картотеках МВД и ФСБ России, в том числе в Хабаровском крае и Амурской области, американские лётчики не значатся.

Сейчас рабочая группа продолжает активный поиск новых свидетелей и планирует провести исследования в архивах органов безопасности и Центральном архиве ВМФ.

7 октября 1952 года советскими истребителями к северу от острова Хоккайдо был сбит самолёт RB-29 из состава 91-й эскадрильи стратегической разведки, дислоцированной на авиабазе в Йокоте (Япония). На борту самолёта было восемь членов экипажа. Японские рыбаки видели, как падал самолёт. Американские поисково-спасательные службы продолжали поиск до 12 октября, однако никаких останков членов экипажа или обломков самолёта обнаружено не было.
 

Японские рыбаки видели, как падал самолёт. Американские поисково-спасательные службы продолжали поиск до 12 октября, однако никаких останков членов экипажа или обломков самолёта обнаружено не было

В результате предпринятых в 1993 году усилий рабочей группы комиссии по пропавшим без вести от российской стороны был получен документ, в котором утверждалось, что в результате поисковых работ на месте падения самолёта в море было обнаружено тело американского лётчика.

В декабре 1993 года бывший моряк пограничных войск КГБ Василий Сайко откликнулся на призыв комиссии и рассказал представителям рабочей группы о том, что именно он обнаружил безжизненное тело американского лётчика и снял кольцо с его руки. Он заявил, что, когда части КГБ вели поиск на месте падения самолёта, сам самолёт уже ушёл под воду и тел других лётчиков обнаружено не было. Он передал хранившееся у него кольцо представителям совместной комиссии. На кольце имелась гравировка, свидетельствовавшая о том, что его хозяин - выпускник Военно-морской академии США 1950 года Джон Робертсон Данхэм, один из членов экипажа RB-29.

В дальнейшем в российских архивах обнаружили документ, из которого следовало, что тело лётчика было захоронено на острове Юрий. Во время второй экспедиции комиссии в сентябре 1994 года на острове были обнаружены и эксгумированы останки лётчика.

Экспертиза, проведённая Центральной судебно-медицинской лабораторией США показала, что эти останки принадлежат капитану Данхэму. В августе 1995 года останки американского офицера с воинскими почестями были захоронены на Арлингтонском национальном кладбище.

Тайна гибели К-129

До сих пор равноценными считаются две гипотезы о гибели в 1968 году советской подводной лодки К-129. Она столкнулась либо с американской субмариной, либо с крупным надводным кораблём. Важнее другое - по официальной версии, подлодка не затонула, что дало основания американцам начать самостоятельные поиски. Теперь уже известно, что в 1974 году в ЦРУ разработали уникальную операцию по подъёму нашей подлодки, покоившейся на глубине трёх миль на дне Тихого океана, и осуществили её.

По утверждению американской стороны, ситуация вышла из-под контроля: в ходе подъёма субмарина разломилась, и на поверхность была извлечена только носовая часть, практически не представлявшая интереса с точки зрения военных секретов. Там были обнаружены останки шести членов экипажа, которые затем были захоронены по военно-морскому ритуалу.

Спустя много лет плёнка с заснятой процедурой захоронения была передана президенту СССР Михаилу Горбачёву.

Если верить генералу Владимиру Золотарёву, американцы подтвердили гибель 14 советских лётчиков в инцидентах холодной войны. Они передали в Москву видеоматериалы о катастрофе "Ту-16" в Северном море при облёте американского авианосца "Эссекс" в 1964 году. Важными оказались сведения, которые американцы дали о захоронении девяти советских военнослужащих, погибших во время Второй мировой войны на Аляске.

Благодаря документам, которые передали американские исследователи, а они составляют около шести тысяч страниц вместе с опросами более 400 свидетелей, наши эксперты установили обстоятельства гибели и места захоронения 32 лётчиков и 22 зенитчиков.

Американцы внесли также ясность в обстоятельства гибели шести советских офицеров, пропавших без вести в Эфиопии в 1982 году.

- Всякий раз, когда я бываю в Соединённых Штатах на национальных конгрессах ветеранов зарубежных войн, я чувствую к себе очень серьёзное и тёплое человеческое отношение, - сказал Владимир Золотарёв. - Как-то в Канзас-Сити, где расположена штаб-квартира ветеранской организации, я выступал с докладом. Мои слова "Задача нашей комиссии - добиться того, чтобы не было неизвестных солдат, их имена должен знать не только Бог, но и люди" американцы встретили бурными аплодисментами.

Нажмите на фотографии для увеличения: