https://news.day.az/hitech/510982.html
Новый Peugeot 508 "попался" до официального дебюта - ФОТОСЕССИЯ
В Сеть просочились изображения обновленного седана Peugeot 508, официальный дебют которого должен состояться на Московском автосалоне. Фотографии дают понять, что автомобиль создавался в духе нового корпоративного дизайна компании, а по передней части угадывается родство с моделями 208 и 2008.
Фотографии были опубликованы французским автомобильным изданием Auto Plus. Среди оборудования нового "пятьсот восьмого" значатся система бесключевого доступа и пуска двигателя, автоматическое переключение с дальнего света на ближний, и аудиосистема JBL. Список дополнительных опций включает датчики слепых зон и камеру заднего вида.
Моторная гамма включает бензиновый и дизельный двигатели, а также гибридную силовую установку. Первый мотор - 1,6-литровый турбированный THP в новой модификации, мощностью 165 лошадиных сил. Новый двухлитровый дизель BlueHDi представлен в двух вариантах мощности - 150 и 180 лошадиных сил. Моторы буду предлагаться в паре с шестиступенчатыми "механикой" или "автоматом". Как заявляет производитель, гибридная версия по-прежнему остается уникальным предложением в сегменте D. Она состоит из двухлитрового дизеля HDi мощностью 163 л.с., который работает совместно с 37-сильным электромотором.
Для европейского рынка седан 508 будут собирать во Франции, на заводе Peugeot в Ренне, а Китай получит собственную сборку, на предприятии в Вухане.
Нажмите на фотографии для увеличения:














Новый Peugeot 508 "попался" до официального дебюта - ФОТОСЕССИЯ
Фотографии были опубликованы французским автомобильным изданием Auto Plus. Среди оборудования нового "пятьсот восьмого" значатся система бесключевого доступа и пуска двигателя, автоматическое переключение с дальнего света на ближний, и аудиосистема JBL. Список дополнительных опций включает датчики слепых зон и камеру заднего вида.
Моторная гамма включает бензиновый и дизельный двигатели, а также гибридную силовую установку. Первый мотор - 1,6-литровый турбированный THP в новой модификации, мощностью 165 лошадиных сил. Новый двухлитровый дизель BlueHDi представлен в двух вариантах мощности - 150 и 180 лошадиных сил. Моторы буду предлагаться в паре с шестиступенчатыми "механикой" или "автоматом". Как заявляет производитель, гибридная версия по-прежнему остается уникальным предложением в сегменте D. Она состоит из двухлитрового дизеля HDi мощностью 163 л.с., который работает совместно с 37-сильным электромотором.
Для европейского рынка седан 508 будут собирать во Франции, на заводе Peugeot в Ренне, а Китай получит собственную сборку, на предприятии в Вухане.
Нажмите на фотографии для увеличения:














Присоединяйтесь к нам в мессенджерах:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре