Самые безумные автолюбители из мира звезд - ФОТО
Они владеют уникальными моделями, но только будущее покажет, какие из них принадлежали настоящим звездам.

Давно известно: человек водит автомобиль так, как живёт. И проявляет за рулём все свои качества в особо концентрированном виде. Не слишком вежливый в быту просто хамеет на дороге. Излишне напористый демонстрирует агрессивную, опасную езду. Всегда корректный предупредителен по отношению к другим

участникам движения и пешеходам.

А есть ли связь между известностью человека, так называемой звезды, и его автомобильными пристрастиями? Какие машины выбирают люди, чьи имена у всех на слуху? И говорит ли этот выбор о характере и жизненной позиции владельца?
 

Угадайте в качестве теста, какую модель предпочитает Арнольд Шварценеггер? Мощный мускулистый мужик, Терминатор и экс-губернатор Калифорнии? Конечно, мощный и "мускулистый" Hummer

Познакомившись с автомобильными историями нескольких известных персон разных лет, отвечаю утвердительно. Да, во многих случаях машина, а чаще целый персональный автопарк очень красноречиво свидетельствуют о личности их владельца. Пример? Угадайте в качестве теста, какую модель предпочитает Арнольд Шварценеггер? Мощный мускулистый мужик, Терминатор и экс-губернатор Калифорнии? Конечно, мощный и "мускулистый" Hummer. Согласитесь: ожидаемый результат. Более того, только что, в июле, Арни неожиданно посетил в Германии музей народнохозяйственного работяги Mercedes Unimog и сообщил сотрудникам, что такой, ещё более крутой, чем Hummer, у него уже есть.

И всё-таки не о таких владельцах автомобилей, как Шварценеггер, пойдёт речь. И не о тех звёздах, что становятся лицом некоей автопроизводящей компании, прямо или косвенно рекламируют её продукцию. Типичные примеры: Карла Бруни, модель и супруга экс-президента Франции, много снимавшаяся до замужества с новинками от Lancia; Ева Падберг, рекламирующая KIA; футболист "Реала" Криштиану Роналду, ездящий на подарке от партнёра команды компании Audi, на крутейшем 525-сильном R8 Spyder. Наконец, Михаэль Шумахер, тогда ещё пилот Ferrari, периодически мелькавший в СМИ не только на болидах "Формулы-1", но и на скромных Fiat и Alfa-Romeo. Нас мало интересует в этом контексте и знаменитый компьютерный гений Стив Джобс, который покупал раз в полгода автомобиль только одной марки - Mercedes-Benz SL AMG.

Герои нашего рассказа - звёзды, не просто влюблённые в автомобили, а разбирающиеся в них и даже коллекционирующие разные, нередко уникальные модели. Такие как Элвис Пресли, Стив Маккуин и Брюс Уиллис. Элвис открывает список не только по хронологии - такого фаната вообще и конкретных марок ещё поискать. Как утверждают, он купил за свою недолгую жизнь около сотни только Cadillac.

Сначала розово-белый 1955 года выпуска с "автоматом", климат-контролем, электрорегулировкой сидений и 160-сильным мотором. В 1956-м, когда первый альбом принёс певцу 22 миллиона долларов, он обзавёлся домом в Мемфисе и сразу четырьмя Cadillac, в том числе любимым розовым Fleetwood 60 Special 1955 года. Случалось, приобретал за один день несколько машин на общую сумму до 200 тысяч долларов - и это во времена, когда обычный серийный Cadillac Eldorado, подаренный им совершенно незнакомой банковской кассирше, стоил всего 11 500. Правда, себе любимому Пресли заказал в 1958-м топ-автомобиль тех времён Cadillac Fleetwood 6,4-метровой длины, причём в тюнинговом варианте, обошедшемся рок-звезде в 100 тысяч долларов. С телефоном, телевизором, проигрывателем пластинок, холодильником, декоративными элементами экстерьера и интерьера из настоящего золота. С 40-слойной перламутровой окраской кузова с добавлением бриллиантовой пыли.
 

С телефоном, телевизором, проигрывателем пластинок, холодильником, декоративными элементами экстерьера и интерьера из настоящего золота. С 40-слойной перламутровой окраской кузова с добавлением бриллиантовой пыли

И такими навороченными были практически все роскошные модели американского производства, которые предпочитал патриотичный Элвис, за что получил от своего постоянного дилера табличку с надписью: "Лучшему в мире покупателю автомобилей".

Похоже, автомобили были для Элвиса не просто любовью - страстью. Одни он вожделел, от других, чем-то ему не угодивших, немедленно избавлялся - продавал, дарил. Случалось... расстреливал, как вышло, например, с De Tomaso Pantera 1971 года, единственная вина которого была в том, что глох его мотор. Пресли вызвать бы хорошего механика, но он не таков и потому изрешетил из револьвера красавец-спорткар. Теперь он один из самых популярных экспонатов автомобильного музея в Лос-Анджелесе. Так и стоит с давними пулевыми пробоинами на борту.

Сам обожая машины, Элвис считал их лучшим и единственным, на его взгляд, достойным подарком. Он дарил их внезапно понравившемуся шерифу, своему инструктору по карате, стилисту, ювелиру. Даже постоянной служанке он преподнёс за 14 лет шесть Cadillac и ещё один для её дружка.

Стив Маккуин вошёл как культовая фигура не только в историю мирового кинематографа, но и автоспорта. Ещё бы - он, любитель, лидировал в 1970 году на Porsche 908 в серьёзнейших 12-часовых гонках близ флоридского местечка Себринг, и лишь чудом за полчаса до финиша у него вырвал победу с перевесом всего в 22 секунды профессиональный пилот. Причём на старт Маккуин вышел на автомобиле, специально купленном для "12 часов Себринга". Другой автомобильный подвиг актёра: Стив сам, без дублёров, провёл для съёмок весьма потом популярного фильма "Буллит" автопреследование на Ford Shelby Mustang GT 500 1968 года, вошедшее в трюковые анналы Голливуда. Представляете, 11 минут захватывающей непрерывной гонки без единого слова на саундтреке!

В руках у Маккуина перебывало множество автомобилей, в основном спортивных и гоночных. Часто уникальных, например Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso 1963 года, выпущенный в количестве всего 351 единицы. Под стать ему и другие раритеты из коллекции актёра.

Его невероятную популярность и теперь, спустя три десятилетия после смерти, на полную катушку используют автопроизводители. Образ актёра настолько прочно ассоциируется с автомобилями (хотя, между прочим, одна из самых известных его ролей сыграна в вестерне "Великолепная семёрка"), что Ford некоторое время назад заказал рекламный ролик с "оживлённым" благодаря цифровым технологиям Стивом Маккуином. По сюжету, некий фермер прокладывает трактором на кукурузном поле гоночную трассу. Когда она готова и селянин выводит из гаража новый Mustang, в кадре появляется Маккуин, ловит брошенные ему ключи от спорткара и уносится вдаль.
 

Судьба удивительным образом связала мужественного по кинообразам и в жизни Маккуина со звездой уже наших времён Брюсом Уиллисом

Судьба удивительным образом связала мужественного по кинообразам и в жизни Маккуина со звездой уже наших времён Брюсом Уиллисом. Для "крепкого орешка" Стив образец не только таланта и крутизны, но и автомобильных пристрастий. Он тоже знаток, почитатель и владелец ретромобилей и других машин общим числом около сорока. Украшение коллекции - тот самый Ford Shelby Mustang GT 500 1968 года из "Буллита", купленный на аукционе за 150 тысяч долларов. Есть и другой участник знаменитой 11-минутной киногонки Dodge Сharger 1969 года, правда, не съёмочный, а обычный, но Брюс довёл его до состояния того, трюкового. Сhevrolet Сorvette 1957 года, подаренный уже бывшей женой Деми Мур, и автомобиль той же марки 1967-го, двухдверный Сhevrolet Bel Air Nomad 1955 года, прекрасно сохранившийся Pontiac Firebird 400 1968-го с редким 330-сильным мотором V8.

Несколько лет назад Уиллис выставил на продажу несколько своих раритетных машин и выручил за них весьма неплохие деньги. Но не настолько неплохие по сравнению с нынешней аукционной ценой автомобилей Стива Маккуина.

Что ж, будущее покажет, какую лепту в стоимость самой по себе дорогой автомобильной классики внесёт актёрская слава Брюса Уиллиса и других современных звёзд.

Нажмите на фотографии для увеличения: