В Германии завершилась крупнейшая забастовка пилотов

Пилоты немецкой авиакомпании Lufthansa завершили самую масштабную за всю ее историю забастовку, передает ИТАР-ТАСС. Трехдневная стачка, как и планировалось, завершилась в пятницу, 4 апреля, в 23:59 по местному времени, сообщает Day.Az со ссылкой на Vesti.ru. Авиаперевозчик подсчитывает миллионные убытки, однако куда страшнее для компании - не финансовые последствия, а ущерб имиджу.
 

За три дня забастовки крупнейшей авиакомпании Германии пришлось отменить 3800 рейсов, нарушив планы 425 тысяч пассажиров. В общей сложности Lufthansa за это время выполнила всего 500 рейсов - за штурвалами самолетов находились 190 пилотов, вышедших на работу добровольно. Стачка затронула также дочерние компании Germanwings и грузовую Lufthansa Cargo. Всего в забастовке участвовали порядка 5400 пилотов.
 

Финансовый ущерб авиакомпании оценивается экспертами в 50-80 миллионов евро, хотя точной суммы не называется. Представитель Lufthansa Кай Кратки указал лишь, что речь идет об "убытках, которые исчисляются десятками миллионов". Кроме того, по его словам, теперь конкурентам будет проще переманить к себе потенциальных клиентов его компании. "Последствия этой забастовки огромны", - подытожил он.
 

В субботу, 5 апреля, Lufthansa планирует выйти на свой прежний график и осуществить 1800 рейсов. Возвращаются к нормальной работе и крупнейшие воздушные гавани страны - аэропорты Франкфурта-на-Майне и Мюнхена. В них на сей раз удалось избежать хаоса, так как обо всех отмененных рейсах Lufthansa объявила заранее. При этом убытки аэропортов также исчисляются миллионами евро.
 

Забастовка прошла по призыву профсоюза Vereinigung Cockpit, который представляет интересы почти 9300 пилотов и бортинженеров немецких авиакомпаний, добиваясь для них повышения зарплаты и улучшения условий труда. Тарифный спор между Lufthansa и ее работниками начался два года назад - речь тогда шла об увеличении оклада пилотов на 10 процентов. Позже предметом разногласий стало еще и так называемое переходное пособие: прежде пилоты Lufthansa могли завершать работу в 55 лет и до наступления пенсионного возраста в 65 лет получать от работодателя 60 процентов от последнего оклада. Однако затем Lufthansa посчитала, что пилоты могут вполне находиться за штурвалами до 60 лет, и в одностороннем порядке отказалась от фиксированного переходного пособия, решив высчитывать его в зависимости от выслуги сотрудника.
 

По всей видимости, в результате забастовок профсоюз так ничего и не добился для своих членов - в Lufthansa уже сообщили, что навстречу требованиям идти не собираются. Переговоры между авиакомпанией и профсоюзом возобновятся в ближайшие дни.