Развитие Среднего коридора открывает новые горизонты для бизнеса

Улучшение связности по Среднему коридору открывает новые возможности для частного сектора

Как сообщает Day.Az со ссылкой на Международную консалтинговую компанию PMCG, об этом сказал старший советник компании и ведущий консультант CAREC Дэвид Циклаури, выступая на Бизнес-форуме Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (CAREC) 2025 в Бишкеке (Кыргызстан).

Согласно информации, он подчеркнул стремительное развитие электронной коммерции в Центральной Азии, а также потенциал компаний, который может быть раскрыт благодаря улучшению связности вдоль Среднего коридора.

Д. Циклаури также отметил возможности в сельском хозяйстве и агротехнологиях, акцентировав внимание на том, как технологические решения повышают продуктивность, устойчивость и экспортную конкурентоспособность региона.

 

"Участие PMCG в форуме подтвердило её лидерство в продвижении реформ торговых систем, улучшении регуляторной среды и поддержке правительств в оптимизации региональных коридоров, включая Средний коридор. PMCG также активно работает с частным сектором, помогая повышать конкурентоспособность, определять "узкие места", обеспечивать соблюдение международных стандартов и совершенствовать логистику и цепочки поставок. По мере того как роль Среднего коридора в евразийской торговле продолжает расти, PMCG остаётся сосредоточенной на поддержке правительств и бизнеса в открытии новых возможностей и продвижении устойчивого экономического роста в Центральной Азии", - говорится в информации.

Напомним, что Средний коридор представляет собой транспортный торговый маршрут, проходящий через ряд стран региона и соединяющий Азию с Европой. Он служит альтернативой традиционным Северному и Южному коридорам.

Маршрут начинается в Китае и пролегает через страны Центральной Азии, такие как Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. Затем он пересекает Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, после чего выходит в Европу. Средний коридор - это сухопутный маршрут, который минует более длинные морские пути, связывая восточные районы Азии, включая Китай, с Европой.