Топ-5 крупнейших авиакатастроф в истории - ФОТО
Столкновение в аэропорту Тенерифе









Мемориал на Тенерифе

27 марта 1977 года аэропорт Лос-Родеос работал в авральном режиме, сообщает Day.Az со ссылкой на Дилетант. Главную воздушную гавань Канарских островов - Лас-Пальмас закрыли из-за теракта. Поэтому большинство рейсов принимали и отправляли из Лос-Родеос. Вечером того же дня здесь случилась самая страшная трагедия в истории гражданской авиации. Самолет голландской KLM, разогнавшись по взлетной полосе, врезался в Боинг американской Pan am, который двигался во встречном направлении и тоже готовился к вылету. Оба лайнера загорелись. К катастрофе привели многие факторы: от помех в радиосообщении и языкового барьера до неблагоприятных погодных условий. Виновником признали пилота KLM Якоба ван Зантена, который, как установила международная комиссия, неверно интерпретировал указания диспетчера. Всего в результате аварии погибли 583 человека.

Столкновение с горой в Японии


Трагедия произошла в канун японского праздника Обон, когда в течение трех дней вспоминают усопших. Его принято отмечать дома с семьей, поэтому многие жители возвращаются в родные города. Особое оживление наблюдалось в столичном аэропорту Ханэда. 12 августа 1985 года Боинг -747 Японских авиалиний вылетел в Окинаву. Через считанные минуты в хвостовой части лайнера произошел взрыв - оторвался стабилизатор. Корабль стал практически неуправляем. Экипаж полчаса пытался спасти пассажиров и готовился совершить аварийную посадку в Токио. По пути самолет врезался в гору Такамагахара. Погибли 520 человек, четверым удалось выжить. Как позже выяснилось, многие пассажиры погибли от ран и переохлаждения, не дождавшись спасателей, которые не могли пробраться к месту падения Боинга. Экспертиза позже установит, что причиной роковой поломки киля стал некачественный ремонт хвостовой части воздушного судна.


Трагедия над Атлантикой - рейс 447




Расследование этой катастрофы, которая произошла 1 июня 2009 года, длилось несколько лет. Самолет Air France, выполнявший рейс по маршруту Рио-де-Жанейро - Париж, рухнул прямо в океан. После того как с глубины подняли фрагменты фюзеляжа и черные ящики, экспертам удалось восстановить картину произошедшего. Airbus попал в зону турбулентности, им в это время управлял младший пилот, а командир воздушного судна просто спал. По другой версии, он развлекался со стюардессой. Находившемуся за штурвалом летчику просто не хватило опыта. Роковую роль сыграли также отсутствие визуальных ориентиров и отказ некоторых датчиков. Самолет вошел в штопор и разбился об воду. В результате погибли 228 человек.


Гибель президента Польши под Смоленском




Польская делегация должна была принять участие в траурных мероприятиях в Катыни. Президентский Ту-154 разбился при посадке в условиях сильного тумана, не долетев до аэродрома в Смоленске около километра. Самолет снизился раньше времени, задел крылом деревья, ударился о землю и развалился. На борту находилось почти все высшее руководство Польши. Кроме Леха Качиньского и его супруги, в результате крушения погибли военные, политические, общественные и религиозные деятели. Всего 96 человек вместе с членами экипажа. Катастрофа стала крупнейшей среди подобных происшествий, в которых гибнут первые лица.

Межгосударственный авиационный комитет возложил ответственность за трагедию на пилотов. Они, в частности, не стали заходить на второй круг, игнорировали сигналы об опасном сближении с землей. Кроме того, на летчиков оказалось давление. В кабине во время посадки находились посторонние. В Варшаве не раз критически высказывались об итоговом докладе МАК.


Столкновение в небе над пригородом Дели



Случаев, когда самолеты врезаются друг в друга в воздухе, не так много. Но эта катастрофа считается самой крупной из подобных по числу жертв. Все произошло 12 ноября 1996 года в небе над городом Чархи Дадри в 70 км от Дели. Пилоты лайнера ВВС США позже рассказали о вспышке, об облаке, падающих обломках и двух последовавших возгораниях на земле. Оказалось, что в небе столкнулись Ил-76 Казахских авиалиний и Боинг компании Saudi Arabian Airlines. Один борт летел из Казахстана и готовился к посадке в Дели, другой только взлетел из аэропорта. Расследование установило, что к трагедии привели непрофессиональные действия экипажа Ила. Пилотов предупредили заранее об опасной близости с другим бортом, но вопреки указаниям индийского диспетчера воздушное судно продолжило снижение. Катастрофа унесла жизни 349 человек. Жертв на земле не было.