Развитие Среднего коридора способствует укреплению суверенных рейтингов

Растущее значение Среднего коридора способствует улучшению кредитных показателей ряда стран, передаёт Day.Az со ссылкой на Moody's.

Как отмечается в отчете рейтингового агентства, экономические перспективы Азербайджана, Казахстана и Грузии - трёх ключевых экономик коридора - укрепились, что выражается в ускорении роста реального ВВП, стимулируемого транспортно-логистическим сектором.

"Рост инвестиций в инфраструктуру также положительно влияет на экономику в целом, стимулируя строительную активность и занятость. В обрабатывающей промышленности отмечается привлечение иностранных инвестиций как в производство локомотивов, так и в более высокотехнологичные отрасли - автомобилестроение, фармацевтику и пищевую промышленность, ориентированные как на внутренний рынок, так и на экспорт. Усилия по повышению экологичности коридора за счёт электрификации железных дорог и интеграции возобновляемых источников энергии стимулировали инвестиции в "зелёную" энергетику, учитывая солнечный потенциал региона и ветровой потенциал Каспийского моря", - говорится в последнем отчёте рейтингового агентства.

По мнению экспертов Moody's, такие инвестиции способствуют диверсификации экономики, особенно в Азербайджане, где она в значительной степени зависит от углеводородов, и в меньшей мере - в Казахстане, повышая устойчивость этих стран к колебаниям цен на нефть: "Рост реального ВВП в ненефтяном секторе в последние годы остаётся устойчивым, компенсируя снижение добычи в нефтегазовой отрасли".

Отметим, что Средний коридор представляет собой транспортно-торговый маршрут, проходящий через ряд стран региона и соединяющий Азию с Европой. Он служит альтернативой традиционным Северному и Южному коридорам.

Маршрут начинается в Китае и пролегает через страны Центральной Азии, такие как Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. Затем он пересекает Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, после чего выходит в Европу. Средний коридор - это сухопутный маршрут, который минует более длинные морские пути, связывая восточные районы Азии, включая Китай, с Европой.