https://news.day.az/economy/38039.html
«AZAL» вернет обратно купленный в Украине самолет «АН-140-100»
Государственный Концерн «АзАЛ» готовится в связи с аварией самолета «АН-140-100», следовавшего рейсом из Баку в Актау, вернуть обратно купленный в Украине другой аналогичный лайнер.
Об этом АПА заявили из источников в "АзАЛе". Отметим, что самолет "АН-140-100" производства Украины потерпел аварию в прошлом году в Иране.
А в поступившем в АПА из пресс-службы "АзАЛа" сообщении не подтверждается и не опровергается информация о возвращении обратно самолета "АН-140-100". В сообщении говорится, что представители завода изготовителя самолета совместно с бакинскими специалистами расследуют причины аварии. Государственный концерн "АзАЛ" примет решение о возврате самолета в зависимости от результатов расследования.
Напомним, что потерпевший аварию самолет был принят в парк компании "АзАЛ" 27 ноября 2004 года, а летом этого года из Харькова в Азербайджан был отправлен еще один самолет "АН-140-100". 8 июля 2004 года между генеральным директором "АзАЛ" Джахангиром Аскеровым и генеральным директором Харьковского государственного авиационного производственного объединения (ХГАПО) Павлом Науменко был заключен договор об изготовлении для Азербайджана еще четырех самолетов "АН-140-100". На основе этого договора уже закуплено два самолета, а в связи с внесением изменений в дизайн салона третьего самолета по предложению азербайджанской стороны его доставка в Баку несколько задержалась. Этот самолет предполагалось доставить в Баку к концу этого года. Источники в концерне "АзАЛ" сообщили и о том, что азербайджанская сторона наряду с возвратом купленного самолета намерена отказаться от покупки и двух других самолетов. Отметим, что каждый из этих самолетов обошелся Азербайджану в 9,1 миллионов долларов.
Как сообщили АПА из ХГАПО, у закупленных на основе заключенного соглашения двух самолетов имелся один салон, рассчитанный на 52 пассажирских места. В связи с тем, что азербайджанская сторона попросила сделать в самолете два салона, процесс сдачи третьего самолета задержался: "Самолет должен был быть сдан Азербайджану в конце этого года, но после известной аварии этот процесс был остановлен. Строится четвертый самолет, который должен быть сдан в начале будущего года". Кроме того из ХГАПО сообщили, что не получали информации о возвращении Азербайджаном другого закупленного самолета и отказе от покупки двух других лайнеров.
Новости по теме:
Разбившийся близ Баку самолет АH-140-100 был застрахован AZAL Sigorta
Cемьям погибших в авиакатастрофе будет выплачено по 25 тысяч долларов
Ан-140 впал в "немилость" у AZAL-а и BP
В окрестностях Баку рухнул самолет. Погибли все, кто был на борту (ФОТО). "Черный ящик" отправят в Россию - ОБНОВЛЕНО
Азербайджан в декабре надеется получить третий самолет АH-140-100
Самолет АН-140-100, принадлежащий "АЗАЛ", будет продемонстрирован на Paris Air Show в Ле Бурже
«AZAL» вернет обратно купленный в Украине самолет «АН-140-100»

А в поступившем в АПА из пресс-службы "АзАЛа" сообщении не подтверждается и не опровергается информация о возвращении обратно самолета "АН-140-100". В сообщении говорится, что представители завода изготовителя самолета совместно с бакинскими специалистами расследуют причины аварии. Государственный концерн "АзАЛ" примет решение о возврате самолета в зависимости от результатов расследования.
Напомним, что потерпевший аварию самолет был принят в парк компании "АзАЛ" 27 ноября 2004 года, а летом этого года из Харькова в Азербайджан был отправлен еще один самолет "АН-140-100". 8 июля 2004 года между генеральным директором "АзАЛ" Джахангиром Аскеровым и генеральным директором Харьковского государственного авиационного производственного объединения (ХГАПО) Павлом Науменко был заключен договор об изготовлении для Азербайджана еще четырех самолетов "АН-140-100". На основе этого договора уже закуплено два самолета, а в связи с внесением изменений в дизайн салона третьего самолета по предложению азербайджанской стороны его доставка в Баку несколько задержалась. Этот самолет предполагалось доставить в Баку к концу этого года. Источники в концерне "АзАЛ" сообщили и о том, что азербайджанская сторона наряду с возвратом купленного самолета намерена отказаться от покупки и двух других самолетов. Отметим, что каждый из этих самолетов обошелся Азербайджану в 9,1 миллионов долларов.
Как сообщили АПА из ХГАПО, у закупленных на основе заключенного соглашения двух самолетов имелся один салон, рассчитанный на 52 пассажирских места. В связи с тем, что азербайджанская сторона попросила сделать в самолете два салона, процесс сдачи третьего самолета задержался: "Самолет должен был быть сдан Азербайджану в конце этого года, но после известной аварии этот процесс был остановлен. Строится четвертый самолет, который должен быть сдан в начале будущего года". Кроме того из ХГАПО сообщили, что не получали информации о возвращении Азербайджаном другого закупленного самолета и отказе от покупки двух других лайнеров.
Новости по теме:
Разбившийся близ Баку самолет АH-140-100 был застрахован AZAL Sigorta
Cемьям погибших в авиакатастрофе будет выплачено по 25 тысяч долларов
Ан-140 впал в "немилость" у AZAL-а и BP
В окрестностях Баку рухнул самолет. Погибли все, кто был на борту (ФОТО). "Черный ящик" отправят в Россию - ОБНОВЛЕНО
Азербайджан в декабре надеется получить третий самолет АH-140-100
Самолет АН-140-100, принадлежащий "АЗАЛ", будет продемонстрирован на Paris Air Show в Ле Бурже
Читать Day.Az в:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре