Азербайджан построит рижский аэропорт

ГАО "Международный аэропорт Рига" и компания Silk Way Investment LV заключили договор о строительстве Центра логистики грузов из Средней и Малой Азии площадью в 5,5 га. Крупнейший за последние годы инвестор пришел в Латвию из Баку, вложения оцениваются в 40 млн. евро, а первые грузы к таможенным брокерам попадут ориентировочно через два года, как передает Day.Az со ссылкой на Regnum, информирует портал bb.lv.
 

Директор по коммуникациям Рижского аэропорта Сармите Ринмане сообщила, что инвестор планирует начать эксплуатацию центра в начале 2017 года. Согласно информации Регистра предприятий Латвии, 100% долей капитала фирмы Silk Way Investment LV принадлежат зарегистрированному в бакинском международном аэропорту им. Гейдара Алиева предприятию Silk Way Development, связанному в холдинге с рядом других предприятий под вывеской "Шелкового пути". Единственным членом правления рижской фирмы, которая ориентировочно в начале лета начнет строить здания для обработки грузов, является 37-летний предприниматель Вугар Зейналов.
 

Холдинг Silk Way Вугара Зейналова уже давно развивает карго-перевозки грузов в регионе Центральной Евразии. В частности, это компания Silk Way Airlines, управляющая операциями в грузовом бакинском терминале и один из крупных партнеров национального авиаперевозчика Azerbaijan Airlines(AZAL). Рижский аэропорт и ГАО airBaltic Сorp. сотрудничают с AZAL на протяжении нескольких лет в сфере пассажирских перевозок, осуществляя прямые рейсы Рига-Баку в летний сезон. Но очевидно, интерес бакинцев к рижскому хабу на этом не исчерпан: так, в начале 2010 года тогдашний премьер Латвии Валдис Домбровскис ("Единство") в ходе визита в Баку презентовал находившуюся в трудном финансовом положении компанию airBaltic именно AZAL, как возможному покупателю.


По мнению экспертов, можно предполагать, что удачный опыт турецкой компании Atu Duty Free по вхождению в бизнес в зоне безналоговой торговли в рижском аэропорту, а также удобное географическое расположение последнего на оси азербайджанского варианта "Шелкового пути" между Востоком и Западом, в результате, и привели инвестора Вугара Зейналова в Ригу.
 

О категориях грузов, что полетят через два года по маршруту Рига-Баку-Рига, как и о том, станет ли Рижский аэропорт для AZAL базовой площадкой в Европе, пока не сообщается.