Станет ли AGRI альтернативой Nabucco?

Представители Азербайджана, Грузии, Румынии и Венгрии выразили в Бухаресте на министерской встрече по проекту Azerbaijan-Georgia-Romania Interconnector полную поддержку AGRI, предусматривающую поставки каспийского газа в сжиженном виде через черноморское побережье Грузии в Восточную Европу.

"На министерской встрече представители четырех стран выступили за то, чтобы как можно быстрее начать подготовку технико-экономического обоснования (ТЭО) по проекту AGRI", - сказал Trend в среду член управляющего состава компании AGRI LNG Co Виталий Беглярбеков.

По его словам, в ходе министерской встречи представители стран заслушали презентации коммерческих компаний Японии, Норвегии, Турции, Кореи и Франции, выразивших желание подготовить ТЭО проекта AGRI. "Тендер на подготовку ТЭО планируется объявить летом 2011 года", - сказал В.Беглярбеков. В настоящее время Совет директоров AGRI LNG Co. продолжает работать над бюджетом компании и рабочей программой, занимается набором персонала. Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали 14 февраля протокол в рамках реализации проекта AGRI. В документе была подчеркнута необходимость поддержки компаний-участниц проекта в привлечении необходимого финансирования для подготовки ТЭО. Также отмечалось, что под усилением работы в рамках AGRI подразумевается нахождение наиболее короткого маршрута доставки азербайджанского газа на европейский рынок, создание интерконнектора Румыния - Венгрия (Арад-Шегед). Ранее в Румынии в рамках проекта AGRI прошла регистрацию совместная компания, которая будет заниматься подготовкой ТЭО нового проекта и поиском источников финансирования. Участниками СП выступили румынская ROMGAZ, нефтегазовая корпорация Грузии, компания SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) и MVM. Каждый из участников СП обладает 25-процентным долевым участием.

Проект AGRI предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами будет поставляться на терминал в румынском порту Константа. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного газа и с использованием имеющейся на территории страны газовой инфраструктуры направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран.

Ожидается, что Туркменистан, участвуя в проекте в качестве поставщика, мог бы поставлять сжиженный газ по Каспию в Азербайджан для его дальнейшего транзита в Европу. Стоимость проекта AGRI может варьировать от 1,2 миллиарда до 4,5 миллиарда евро.

Между тем, как говорится в сообщении Nabucco Gas Pipeline International, распространенном в среду, соглашение о поддержке проекта газопровода "Набукко", подписание которых состоится 8 июня в городе Кайсери (Турция), является необходимой предпосылкой для успешного финансирования проекта. Соглашение о поддержке проекта будет подписано консорциумом Nabucco и правительствами пяти транзитных стран проекта (Австрия, Болгария, Венгрия, Румыния и Турция). Основными элементами соглашения о поддержке проекта Nabucco являются подтверждение выгодного регулятивного транзитного режима в соответствии с энергетическим законодательством ЕС и Турции, защита трубопровода от потенциальных предвзятых изменений в законодательстве, а также поддержка законодательных и административных действий для дальнейшей реализации проекта. Проект газопровода Nabucco с максимальной пропускной способностью в 31 млрд. кубических метров газа в год предполагает поставки газа из Каспийского региона и Ближнего Востока в страны ЕС. Участниками проекта являются австрийская OMV, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE. Каждый из участников обладает равными долями - по 16,67 процента. В начале мая консорциум Nabucco объявил о переносе сроков реализации проекта. Начало строительства трубопровода теперь намечено на 2013 год, а первые поставки газа по нему ожидаются в 2017 году.

Как отметил в беседе с "Эхо" председатель Центра экономического и социального развития Вугар Байрамов, Азербайджан придает огромное значение проектам AGRI и Nabucco.

"Но не следует рассматривать совпадение времени церемонии подписания документов обоих проектов, как то, что они являются конкурентами. AGRI не может быть альтернативой проекту Nabucco как минимум по той причине, что его мощность составляет всего лишь 8 млрд кубометров. При этом если транспортировка "голубого топлива" по Черному морю будет эффективной, то на первом этапе по этому газопроводу планируется транспортировать всего лишь 4 млрд кубометров". Просто, как отмечает В.Байрамов, Азербайджан пытается максимально использовать альтернативные проекты. "Главной целью является вывести на международные рынки азербайджанский газ по более выгодным ценам".

Что касается Nabucco, то, по мнению эксперта, Азербайджан не отказался от участия в этом проекте. "Азербайджан принимал участие практически во всех саммитах, посвященных проекту Nabucco, что еще раз говорит о существовании политической воли в реализации проекта". И, наконец, как отмечает В.Байрамов, следует принимать во внимание, что объем добычи газа в Азербайджане неизменно растет. "Тем самым он нуждается в альтернативных газопроводах. На данный момент в Россию экспортируется 2 млрд кубометров "голубого топлива". Принимая во внимание возможности газопровода между Россией и Азербайджаном, этот показатель в самом лучшем случае можно довести до 6 млрд кубометров. Вместе с тем мощность газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум (8 млрд кубометров) только в ближайшие годы можно довести до 20 млрд кубометров. В то время как после запуска проекта "Шах Дениз-2" объем добычи газа в Азербайджане с 29 млрд кубометров достигнет 45 млрд кубометров. При этом к 2020 году объем добычи газа в Азербайджане достигнет 85 млрд кубометров". Исходя из этого, как отмечает В.Байрамов, Азербайджан в ближайшие годы будет нуждаться в альтернативных газопроводах.