https://news.day.az/unusual/32386.html
Американцы создали робота размером меньше миллиметра
Брюс Дональд и его коллеги из американского колледжа Дартмута, США, построили самого маленького в мире мобильного робота.
Миниатюрная разработка, по словам разработчиков, автономна и дистанционно управляема.
Длина робота составляет 0,25 миллиметра, а ширина - 0,06 миллиметра, высота же - еще меньше. Благодаря "ноге" на гибкой подвеске он может двигаться, при этом его способ передвижения напоминает ползание гусеницы.
Каждую секунду микроробот делает десятки тысяч шажков по 10 нанометров каждый. Для своих размеров - это очень "быстрое существо", заверяют создатели.
Автономность робота в данном случае подразумевает, что он не соединен с чем-нибудь проводами и не ограничен какими-нибудь "рельсами". И это не просто микроэлектромеханический манипулятор.
Как отмечают авторы, впервые в мире им удалось соединить в таком масштабе изделия и силовой привод (в робота встроены два актуатора - для прямолинейного движения и для поворотов), и систему "рулевого" управления, и систему коммуникации, принимающую информацию извне.
Энергию для робота поставляют тысячи крохотных электродов, покрывающих поверхность, по которой машина и двигается. Через эти же электроды роботу посылаются управляющие команды.
/ Live - Ukraine /
Американцы создали робота размером меньше миллиметра

Длина робота составляет 0,25 миллиметра, а ширина - 0,06 миллиметра, высота же - еще меньше. Благодаря "ноге" на гибкой подвеске он может двигаться, при этом его способ передвижения напоминает ползание гусеницы.
Каждую секунду микроробот делает десятки тысяч шажков по 10 нанометров каждый. Для своих размеров - это очень "быстрое существо", заверяют создатели.
Автономность робота в данном случае подразумевает, что он не соединен с чем-нибудь проводами и не ограничен какими-нибудь "рельсами". И это не просто микроэлектромеханический манипулятор.
Как отмечают авторы, впервые в мире им удалось соединить в таком масштабе изделия и силовой привод (в робота встроены два актуатора - для прямолинейного движения и для поворотов), и систему "рулевого" управления, и систему коммуникации, принимающую информацию извне.
Энергию для робота поставляют тысячи крохотных электродов, покрывающих поверхность, по которой машина и двигается. Через эти же электроды роботу посылаются управляющие команды.
/ Live - Ukraine /
Читать Day.Az в:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре