Новые автобусы уберут с популярного маршрута в Баку

Автобусный парк одного из популярных маршрутов столицы - №65 был обновлен не так давно, в декабре 2014 года. Однако, по имеющейся у нас информации, автобусы этого маршрута будут сняты с линии и переданы для эксплуатации на других маршрутах.

Дело в том, что эти автобусы не оправдали надежд ни самого перевозчика, ни, что важнее, пассажиров.

Много нареканий от пассажиров поступало по поводу слишком узкого прохода в салоне этих автобусов. Чтобы выйти или войти, гражданам приходится протискиваться сквозь забитый до отказа узкий салон, что вызывает справедливое возмущение.

Теперь на смену действующих автобусов марки ISUZU должны прийти такие же, но с более просторным салоном.

Для уточнения этой информации мыи побеседовали с начальником эксплуатационного участка ООО "Халиг Фаигоглу" Ибрагимом Гулиевым.

"Мы заключили с турецкой стороной договор на закупку 100 новых автобусов марки ISUZU. Собраны уже 55 автобусов, и они должны быть привезены в Баку. Информации о том, что заказанные автобусы будут крупнее своих "собратьев", у меня нет. Не исключено, что новые автобусы могут быть выпущены по маршрутам №№85, 79, 18, 96".

Говоря о возможном обновлении парка маршрута №65, наш собеседник отметил, что не располагает такой информацией.

Отметим, что с прошлого года новые автобусы марки ISUZU курсируют по маршрутам №№65 и 61. Они оснащены системой кондиционирования и автоматической коробкой переключения передач (АКПП). Транспортное средство оборудовано пандусом для инвалидов. Чтобы заехать маломобильному гражданину в салон, автобус опускается вниз на несколько сантиметров, а потом раскрывается пандус. Внутри и снаружи автобуса установлено 7 камер. Над водительским сидением установлен электронный монитор, позволяющий шоферу видеть все происходящее в салоне. И, наконец, автобус отвечает требованиям экологического стандарта Евро-5.

Общая вместимость автобусов - более 90 мест.  Число пассажирских сидений - 24. Количество дверей - 3.

Крупногабаритными эти автобусы не назовешь, поскольку салон у них узкий. Но проблема не только в этом - система кондиционирования работает очень плохо, а порой вообще не действует. Кстати, по стамбульским дорогам ходят точно такие же автобусы, но вместительные и просторные. Интересно, почему нельзя было изначально договориться о закупке именно просторных автобусов? Ведь это избавило бы и перевозчиков, и пассажиров от многих проблем.

Сеймур Мамедов