Спецверсия Toyota: новый цвет, диски и дисплей - ФОТО
Toyota отмечает десятилетие C‑HR и более 2,1 млн проданных по всему миру автомобилей обновлением версии GR Sport. Модель получила матовую окраску кузова, 20‑дюймовые колесные диски и доработанное шасси.
Как передает Day.Az со ссылкой на Motor, об этом сообщает Carscoops.
С момента дебюта в 2016 году Toyota C‑HR разошлась тиражом свыше 2,1 млн штук. В честь десятилетия марка представила обновленную версию GR Sport для европейского рынка. Все доработки - внешние, без серьезных изменений в конструкции, и направлены на то, чтобы продлить жизненный цикл модели.
Второе поколение модели появилось в 2023 году и с тех пор не подвергалось рестайлингу. Европейская версия практически не имеет ничего общего с американским C‑HR - в США это чуть более крупный электрический кроссовер, который в Европе продается под индексом C‑HR+. Одно имя, но две совершенно разные машины.
Под капотом европейского C‑HR - гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты на базе платформы TNGA‑C, знакомой по Corolla, Corolla Cross и Prius. Дизайн тоже претерпел изменения: задние стекла, судя по всему, стали самыми маленькими среди пятидверных моделей.
К десятилетию модели C‑HR GR Sport получил новый матовый оттенок Onyx Grey, который дополняют черные акценты на переднем бампере, крыше и всей задней части кузова. В пару к нему предлагаются 20‑дюймовые легкосплавные диски с матово-серой отделкой (вместо прежних 19‑дюймовых).
Салон сохранил фирменные элементы GR Sport, но теперь в стандартное оснащение вошел головной дисплей. В числе дополнительных опций - панорамная крыша и премиальная аудиосистема JBL.
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
