Почем автозапчасти и битые авто в Баку

Рынок оптовой и розничной торговли автозапчастями, что на проспекте Бабека в Низаминском районе Баку, пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Территорию рынка условно можно разделить на три части: зона по продаже новых запчастей и аксессуаров для автомобилей, зона по продаже б/у автозапчастей и зона по техническому обслуживанию машин.

Когда-то здесь шла активная торговля подержанными машинами, теперь же на этом месте красуются торговые объекты. На рынке можно приобрести все, что необходимо автомобилю, причем, по более приемлемым ценам, чем в других местах нашей столицы. Здесь на продажу выставлено много автотоваров: шины, фары, капоты, двери, моторные масла, буферы, чехлы для сидений, глушители и т.д. Бойкая торговля на рынке начинается в уик-энд - в эти дни наплыв покупателей бывает большим.

Должен признаться, что и сам автор этих строк старается отовариваться на этом рынке. Цены здесь не "кусачие", да и ассортимент запчастей довольно широкий. Вот только услуги автомехаников стоят недешево. К примеру, замена моторного масла обойдется в 10 манатов при том, что во многих местах столицы эта услуга стоит 5 манатов.

Как раз рядом с автосервисом находится зона по продаже б/у автозапчастей, известная в простонародье как "ölüxana": территория усыпана железяками, полуразобранными автомобилями. В основном, здесь "покоятся" авто, перенесшие тяжелые ДТП. Хозяева таких автомобилей сдают их в металлолом в обмен на небольшое вознаграждение. Торговцы же, в свою очередь, выкупленные машины разбирают на запчасти и продают.

"Я уже 10 лет на этом рынке. Продаю, в основном запчасти иностранных автомобилей. Стоимость аварийной машины варьируется в зависимости от таких факторов, как выпуск и состояние автомобиля. Если машина слишком повреждена, то стоить она будет меньше 700-800 манатов. Разбирая машину на запчасти и продавая детали по отдельности, мы на этом зарабатываем примерно 200-300 манатов. По сравнению с предыдущими годами, объем автозапчастей сократился. Дело в том, что прежде часть автозапчастей привозили на рынок из-за границы. В основном, это были битые машины. Их на запчасти разбирали в Грузии, в странах Европы, а потом привозили в Баку на продажу. Теперь такие партии автозапчастей мы не получаем", - сказал торговец по имени Турал.

Кстати, на момент моего пребывания на рынке на эвакуаторе привезли машину, которая перенесла тяжелое ДТП. Автомобиль был в ужасном состоянии - передняя часть была сильно помята. Хозяин требовал за своего "железного коня" 5000 долларов США, но торговцы не спешили его покупать. В конце концов один из торговцев сказал, что готов отдать за машину не более 3500 долларов. У владельца авто не было иного варианта, и он вынужден был согласиться.

Что касается стоимости б/у автозапчастей, то капот стоит - 150-250 манатов, буфер - 100-150 манатов, шины - 80-120 манатов, наружное зеркало заднего вида - 25 манатов, радиатор - 100 манатов, передние фары - 80-100 манатов.

В заключение хотелось бы добавить, что хотя цены здесь и приемлемые, санитарное состояние территории оставляет желать лучшего, проходы между торговыми объектами узкие, сумбурная парковка создает ряд неудобств. К тому же, территорию рынка также облюбовали торговцы фруктами и овощами, причем торговля ведется в антисанитарных условиях прямо на асфальте.

Хотелось бы видеть это место более цивильным.

Сеймур Мамедов