Азербайджан прокладывает новый энергомаршрут в Европу. Тандем с Турцией - ключевая опора

Автор: Марьяна Ахмедова, главный редактор Day.Az

Энергетическое партнерство Азербайджана и Турции за последние годы вышло далеко за рамки традиционной модели поставщик-транзитер. То, что начиналось с нефтепроводов и газовых маршрутов, сегодня превращается в гораздо более масштабную систему, объединяющую добычу, транспортировку, электроэнергетику, возобновляемые источники энергии и межгосударственные сети. Причем эта инфраструктура уже формирует новые связи между Каспием, Южным Кавказом, Турцией и Европой и открывает перспективу подключения к этому пространству Центральной Азии.

Именно поэтому V Азербайджано-турецкий энергетический форум в Баку стал площадкой для обсуждения не просто очередных совместных проектов. На повестке оказался следующий этап энергетического партнерства - переход от отдельных инфраструктурных объектов к их системной интеграции.

Министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов прямо обозначил масштаб происходящих изменений. Он подчеркнул, что энергетическое сотрудничество двух стран, еще более укрепившись под руководством Президента Ильхама Алиева и Президента Реджепа Тайипа Эрдогана, обрело новое стратегическое содержание.

Это содержание уже определяется не только экспортом углеводородов. Речь идет об укреплении национальной и региональной энергетической безопасности, диверсификации потоков, интеграции энергосистем и создании новых соединений, отвечающих требованиям новой энергетической эпохи.

История энергетического сотрудничества Азербайджана и Турции уже сама по себе показывает, насколько далеко зашло партнерство двух стран.

Баку-Тбилиси-Джейхан, Южный газовый коридор, "Шахдениз", TANAP - эти проекты последовательно сформировали инфраструктурную связь между Каспийским регионом, Турцией и международными рынками.

Масштаб этой системы хорошо виден в цифрах. На сегодняшний день посредством существующей нефтегазовой инфраструктуры из Азербайджана в Турцию и через Турцию на международные рынки поставлены в общей сложности 561 млн тонн нефти и 196 млрд кубометров газа. В Турцию было транспортировано 130 млрд кубометров азербайджанского газа, из них 40 млрд кубометров - по TANAP.

Причем созданная инфраструктура продолжает расширять свое географическое значение. Только за первые восемь месяцев этого года в Турцию было поставлено 6,2 млрд кубометров азербайджанского газа, через Турцию в европейские страны - 7,5 млрд кубометров, а в Сирию - 1 млрд кубометров.

Таким образом, первоначальная логика энергетического сотрудничества получила новое измерение. Азербайджанский ресурс благодаря инфраструктуре, созданной совместно с Турцией, получает выход на все большее число рынков.

Но сегодня задача состоит уже не только в том, чтобы увеличивать объемы поставок по существующим маршрутам. Следующий уровень - объединить различные виды энергетической инфраструктуры и сделать сами энергосистемы более связанными.

На этом фоне особое значение приобретает электроэнергетика.

Современная экономика предъявляет к энергетическим системам совершенно новые требования. Цифровизация, искусственный интеллект, дата-центры, развитие промышленности и масштабная электрификация повышают спрос на надежную и доступную электроэнергию. Одновременно энергетический переход требует увеличения доли возобновляемых источников и создания инфраструктуры, способной передавать большие объемы электроэнергии между странами.

Поэтому новый этап энергетического партнерства Азербайджана и Турции строится уже вокруг электросетей, интерконнекторов, систем хранения и "зеленых" энергетических коридоров.

Именно здесь появляется принципиально новый элемент - электроэнергетическое соединение Азербайджана и Турции посредством Зангезурского коридора.

Парвиз Шахбазов в ходе мероприятия сообщил, что в Джабраиле уже создана необходимая энергетическая инфраструктура. Следующим этапом станет создание электроэнергетического соединения с Нахчываном и Турцией посредством Зангезурского коридора. "Таким образом, речь идет о новой линии электропередачи между Азербайджаном и Турцией", - подчеркнул министр.

Это важный поворот в развитии двусторонних отношений. Нефтепроводы и газопроводы обеспечивали движение энергетических ресурсов. Новая инфраструктура создает возможность для более глубокой связи - синхронизации и взаимодействия самих энергетических систем.

Еще более масштабным выглядит проект электроэнергетического соединения Азербайджан-Грузия-Турция-Болгария.

Министр энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслан Байрактар назвал его "электрическим TANAP". И это сравнение показательно: если TANAP создал энергетическую артерию для транспортировки азербайджанского газа в Турцию и далее в Европу, то новый проект должен сформировать аналогичную трансграничную связь уже в сфере электроэнергии.

Маршрут предполагает передачу электроэнергии из Азербайджана в Грузию, затем в Турцию и далее в Болгарию. Причем речь идет, прежде всего, о "зеленой" энергетике.

Ключевым преимуществом проекта становится возможность опереться на уже существующую инфраструктуру. Между Азербайджаном и Грузией имеется электрическое соединение, между Турцией и Грузией действует линия мощностью 700 МВт, существует также соединение Турции и Болгарии. Параллельно ведется работа над соединением Нахчыван-Турция.

То есть новая система создается не с нуля. Она постепенно складывается из уже действующих элементов, которые соединяются между собой и в перспективе могут получить гораздо большую пропускную способность.

"Идея заключается в том, чтобы шаг за шагом развивать этот проект, использовать существующую инфраструктуру и затем увеличить мощность", - отметил Байрактар.

В этом и состоит одна из главных особенностей азербайджано-турецкой модели: ранее созданная инфраструктура не теряет значения с переходом к новой энергетике. Напротив, она становится фундаментом для следующего поколения проектов.

Особое стратегическое значение приобретает то, что эта энергетическая архитектура не ограничивается Азербайджаном и Турцией.

Баку последовательно развивает потенциал возобновляемой энергетики Каспийского региона, а новые межгосударственные соединения позволяют рассматривать возможность передачи этой энергии на западные рынки. Одновременно появляется перспектива привлечения ресурсов Центральной Азии.

Парвиз Шахбазов обозначил эту цель предельно ясно: энергетические связи между Востоком и Западом, созданные Азербайджаном и Турцией посредством нефтегазовых проектов, теперь планируется расширять за счет электроэнергетических соединений и "зеленых" энергетических коридоров.

Речь идет о поставках "зеленой энергии" Каспия и Центральной Азии в Европу через Азербайджан и Турцию. И в таком формате азербайджано-турецкий энергетический тандем приобретает уже евразийское измерение.

Каспий становится источником новых энергетических возможностей. Азербайджан - площадкой их консолидации и передачи. Грузия обеспечивает еще одно важное звено в системе. Турция связывает эту инфраструктуру с более широким региональным и европейским энергетическим пространством. Болгария становится одним из входов в европейскую систему.

Иными словами, формируется маршрут, в котором энергетическая инфраструктура одновременно становится частью более широкой географии торговли, транспорта и экономических связей.

Особого внимания заслуживает Нахчыван.

Ввод в эксплуатацию газопровода Ыгдыр-Нахчыван стал одним из конкретных результатов последнего этапа азербайджано-турецкого энергетического сотрудничества. Этот проект укрепил энергетическую безопасность Нахчывана и одновременно продемонстрировал способность двух стран быстро превращать политическую волю в конкретную инфраструктуру.

Теперь аналогичный подход переносится на электроэнергетику.

Создание соединения Нахчыван-Азербайджан-Турция посредством Зангезурского коридора способно стать частью более масштабной региональной сети. В этом случае коридор получает еще одну функцию - энергетическую.

Именно здесь транспортная и энергетическая инфраструктура начинают работать в связке.

Зангезурский коридор способен обеспечить движение товаров, развитие коммуникаций и одновременно создание новых энергетических соединений. Это усиливает его значение как элемента формирующейся инфраструктурной системы Восток-Запад.

При этом новая энергетическая модель не означает отказа от традиционных ресурсов.

Напротив, Азербайджан и Турция продолжают расширять сотрудничество в нефтегазовой сфере, одновременно стремясь эффективнее использовать уже созданную инфраструктуру.

Байрактар заявил, что стороны обсуждают возможность доведения существующих энергетических мощностей до максимального уровня. В частности, рассматривается увеличение использования нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан с перспективой доведения его мощности до 1 млн баррелей в сутки.

Параллельно расширяется сотрудничество SOCAR и Turkish Petroleum в разведке и добыче. Начавшееся с участия TPAO в проекте "Шафаг-Асиман", оно может получить продолжение в Карабахе. Стороны также обсуждают совместные проекты в Турции и третьих странах.

Это означает, что партнерство охватывает всю цепочку - от разведки и добычи до транспортировки, переработки, электроэнергетики и экспорта энергии.

Важнейшая особенность азербайджано-турецкого сотрудничества заключается именно в его масштабируемости.

Газопровод или электролиния сами по себе являются инфраструктурными объектами. Но когда они становятся частью единой системы, их значение многократно возрастает.

BOTAŞ и SOCAR уже работают над продлением ряда соглашений в сфере торговли природным газом. Турецкая сторона подчеркивает, что совместные проекты двух компаний способствуют не только энергетическому сотрудничеству двух стран, но и безопасности энергоснабжения соседних государств и Европы.

То же самое происходит и в электроэнергетике.

Проект Азербайджан-Грузия-Турция-Болгария предполагает не просто передачу электроэнергии между четырьмя странами. Он создает основу для будущего расширения мощностей и подключения новых источников энергии.

Байрактар также связал этот проект с соглашениями Турции с Казахстаном и Узбекистаном, отметив, что в перспективе это может соединить весь тюркский мир.

Именно здесь становится очевидно, почему азербайджано-турецкий энергетический тандем имеет значение далеко за пределами двусторонних отношений.

Сила партнерства Азербайджана и Турции заключается в сочетании возможностей двух стран.

Азербайджан располагает ресурсами Каспия, растущим потенциалом возобновляемой энергетики и географическим положением, позволяющим связывать Каспийский регион с Южным Кавказом. Турция обладает крупным энергетическим рынком, развитой инфраструктурой и непосредственной связью с европейской энергетической системой. Вместе эти преимущества создают совершенно иной эффект.

Газовые маршруты формируют основу энергетической торговли. Электроэнергетические соединения добавляют новый уровень интеграции. "Зеленые" коридоры открывают перспективу для экспорта возобновляемой энергии. Транспортные маршруты усиливают экономическую привлекательность региона. А подключение Центральной Азии способно значительно расширить географию всей системы.

Получается инфраструктурная модель, в которой каждый новый элемент повышает ценность уже существующих.

Именно поэтому азербайджано-турецкое сотрудничество сегодня можно рассматривать как один из наиболее показательных примеров того, как двустороннее партнерство превращается в основу региональной инфраструктуры.

V Азербайджано-турецкий энергетический форум фактически зафиксировал переход к этой новой модели.

Подписанный по итогам форума протокол охватывает углеводороды и нефтехимию, энергоэффективность, рынок электроэнергии, возобновляемую энергетику, регулирование, горнодобывающую промышленность и другие направления.

Широта этой повестки сама по себе показательна. Энергетическое партнерство двух стран перестало быть совокупностью отдельных нефтегазовых проектов. Оно превращается в комплексную систему, в которой традиционная энергетика, электроэнергетика и "зеленый" переход развиваются параллельно.

И в этом контексте особенно важна позиция Турции, которая готовится принять COP31. Азербайджан, в свою очередь, заявил о готовности поддержать своего стратегического партнера в этом процессе. Так формируется еще одна линия преемственности: Баку, принимавший COP29, и Анкара, готовящаяся принять COP31, получают возможность продолжать совместную энергетическую и климатическую повестку.

Азербайджан и Турция уже создали энергетическую связь, которая доказала свою эффективность на практике. Нефть и газ прошли по маршрутам, соединившим Каспий с Турцией и европейскими рынками. Теперь эта система получает продолжение в электроэнергетике.

Следующая задача - соединить энергосистемы, создать новые интерконнекторы, расширить "зеленые" коридоры и обеспечить движение электроэнергии от Каспия и Центральной Азии через Азербайджан и Турцию к Европе.

В этом процессе меняется сама роль инфраструктуры. Она становится не просто средством доставки ресурса из одной точки в другую. Она превращается в механизм объединения рынков, энергосистем и регионов.

Именно поэтому азербайджано-турецкий энергетический тандем сегодня имеет значение, которое выходит далеко за пределы двусторонних отношений. Баку и Анкара фактически формируют инфраструктурный каркас, способный связать энергетический потенциал Каспия и Центральной Азии с европейским рынком.

Если первый этап этого партнерства создал нефтегазовые артерии, то новый этап строит поверх них электроэнергетическую и "зеленую" сеть. Ее потенциал значительно шире поставок между двумя странами: она способна объединить Южный Кавказ, Турцию, Европу и в перспективе Центральную Азию в едином энергетическом пространстве.

Именно в этом заключается стратегическая ценность азербайджано-турецкого тандема: две страны не просто развивают собственную энергетику - они шаг за шагом создают инфраструктуру, которая меняет саму географию энергетических связей Евразии.