"Женская логика": Скромное очарование обезьяны с гранатой - ОПРОС

На нашей улице чуть ли не каждую ночь происходят аварии. Иногда серьезные, с приездом скорой помощи и полиции, шумом, криками, плачем. В большинстве случаев виновными в этих трагедиях бывают мужчины-водители. Но однажды в дремавшее на углу такси врезалась женщина... О, этот факт был особо замечен всей мехеллей и долго обсуждался.

Вот, сажают за руль кого попало... Гадын хара - машин хара... И так далее.

О женщине за рулем чего только не сказано, каких только приколов, афоризмов и анекдотов по этому поводу не придумано.

И хотя все эти приколы и афоризмы придуманы не в Азербайджане, у нас отношение к женщинам за рулем тоже все еще неоднозначное. Все еще есть те, кто считает, что женщина и авто - две вещи несовместные. А почему? Внятно ответить на этот вопрос вряд ли кто-то сможет.

В начале весны моя знакомая купила машину. В кредит. Сама. Муж в это дело не вмешивался, он считал, что женщина за рулем - это нонсенс и, что в Саудовской Аравии очень правильно это дело запрещают. Но вместе с тем, учитывая, что жена сама зарабатывает и, что он ее, в общем-то, любит, он не стал препятствовать. Хочет - пусть покупает.

Жалеть ему об этом не пришлось, потому что очень скоро Айнура стала заправским водителем. Она не только хорошо водила, но даже могла устранить неисправность, не требующую особого вмешательства. Одним словом, она настолько убедила мужа в несправедливости законов Саудовской Аравии, что он доверил ей самое ценное - себя. Сам он не любил водить, неуверенно чувствовал себя на дороге, и даже мелкие проблемы с дорожной полицией надолго выбивали его из равновесия.

Оценив достижения жены, он сделал ей подарок. Нет, не новое кольцо и не поездку на Таити. Какой подарок можно сделать заядлой автомобилистке? Ну конечно, дом для ее машины. Он арендовал для ее авто место в многоэтажном стеклянном паркинге неподалеку от так называемого Кемюрчу. Такой современный паркинг с подъемниками и прочими причиндалами. Правда, паркует и забирает оттуда машину он сам. Для солидности. Ну, и вообще...

Ощутить на практике, как водит Айнура, мне не довелось. Но у меня есть подруги, которые прекрасно водят. Одной из них, например, муж доверяет руль при поездках в район, потому что она лучше него управляет на горном серпантине. Можете такое представить?..

Но без юмора, конечно, не обойтись. Когда глупость и незнание элементарных правил дорожного движения приводит к трагедии - тут не до шуток. Но когда все заканчивается хорошо, можно позволить себе и посмеяться.

Иногда приходится сталкиваться с фактом, когда молодая особа садится за руль, не зная об автомобиле практически ничего, кроме его марки, и, может быть, еще номера, но со шпаргалкой.
 

Несколько лет назад я преподавала тай-чи в женской группе. Для тех, кто не в курсе - тай-чи это китайская гимнастика. Хорошая вещь, между прочим. Но об этом как-нибудь в другой раз.

Как-то после занятий одна из моих учениц, начинающая бизнес-вумен, предложила подвезти меня домой на своей машине. Мы не успели на занятии обсудить всех тонкостей дыхания "дан-тянь", и Севе - назову ее так - хотелось продолжить беседу на "профессиональную" тему. Тай-чи в моде за рубежом, а значит, это самое оно. 

У стильной симпатичной Севы был "Мерседес", причем белый. Прямо как в одной из передач "Планета "Парни из Баку"". Помните?.. Не помните? Ну и не надо.

Права, как и саму машину, ей подарил бойфренд, а водить она научилась... на практике! К сожалению, узнала я об этом уже в пути, иначе не рискнула бы совершить с ней прогулку. Пусть попрактикуется, но без пассажиров.

Итак, я впервые сидела в машине, которой управляет женщина, и меня распирало от любопытства. Сама не вожу. Нечего. Но образ обезьяны с гранатой просто требовал сличить его с реальностью. Неужели все настолько плохо?

Захлопнув дверцу, Сева сразу приказала пристегнуть ремень безопасности. Серьезное начало, с уважением подумала я, расслабившись. Но все еще было впереди.

За полтора часа, что шла тренировка, севын "Мерседес" успел плотно "обрасти" другими автомобилями. Увидев, что она растерялась, я почувствовала беспокойство и подумала: а не лучше ли поехать на метро?

Проблема с выездом с парковки возникла как само собой разумеющаяся. Как в анекдотах, или на многочисленных видеороликах в Интернете под названием "блондинка паркуется". Успокаивало одно - Сева не была блондинкой.

Откуда не возьмись, появился стоянщик - деловой юркий мужичок. "Сага, инди сола, гель. горхма,

вер габага...". Чтобы дать нам выбраться, он чуть ли не остановил все движение на магистрали. Получая вознаграждение, снисходительно сообщил, что "сени кими ханымлар чохду"... Что он хотел сказать этой загадочной фразой, мне оставалось только догадываться.

Наконец поехали. Вопреки моим ожиданиям, машина двигалась очень медленно, словно пробиралась в темноте сквозь чащу. И доносящееся из динамиков пение Ильгара Мурадова еще более замедляло это движение. За то время, что мы добирались от метро "Гянджлик" до больницы скорой помощи, я могла бы пешком уже дойти до бакихановского моста. Сзади сигналили машины, требующие уступить дорогу. Бесполезно. Кому удавалось нас обогнать, обгонял, кому не повезло - плелся сзади.

Сева между тем рассказывала о диске с комплексом ци-гун, который привезла из Испании. Там все по-испански и ничего не понятно, зато такое качество записи! Демонстрируя одно из движений, она неожиданно оторвала руки от руля и приложила их к животу.

Тут я сделала открытие: оказывается, автомобиль может ехать и без водителя. Открытие неприятное, скажу вам.

Вопреки всем шуточкам на эту тему, Сева не красила губы, глядя в зеркальце заднего вида. Почему? Да ей просто было не до этого. Она все время вертела головой в поиске знаков и разглядывая дорожную разметку, притормаживала, когда сомневалась особенно сильно. Единственное, что не вызывало у нее сомнений, это были цвета светофора. Тут есть проезд? Если так проехать, там будем поворот? Ее дорога или того автобуса?.. Как ни странно, вопросы адресовывались мне, и я честно отвечала "не знаю".

Когда до Тбилисского проспекта почти уже ничего не осталось, она снова притормозила, задумалась. И вдруг, о ужас, повернула направо! На мой немой вопрос она ответила:

- Я тут уже поворачивала и меня никто не остановил...

Железная логика. Нечего возразить. Но я решила не ждать, когда ее остановят. Кроме того, я плохо себе представляла, как она сможет вырулить на оживленный проспект и как будет пробираться в плотном потоке автомобилей в час пик. Смотреть, как это произойдет, у меня желания не было. Поэтому я сошла. Пошла пешком, как обычно. Лучше не изменять хорошим привычкам...

К счастью, с бизнес-вумен Севой ничего не случилось. Жива-здорова. Возможно, она в конце концов смогла договориться со своим автомобилем и подружиться с этими ужасными дорожными знаками. Не знаю. Но одно могу сказать с уверенностью: учите правила дорожного движения, дамы, даже если права - это только подарок влюбленного джигита. И тогда эта самая граната вряд ли взорвется.

Напомним, что в рубрике "Женская логика" мы говорим обо всем, из чего складываются человеческие отношения.

Это могут быть истории любви и личных драм, дружба, отношения в коллективе, взаимодействие в быту. То есть все то, с чем нам доводится сталкиваться ежедневно и что как-то меняет нашу жизнь.

Дорогие читатели, рассказать свою историю вы можете, написав на адрес [email protected]. Может быть, прочтя ее, кто-то сделает из вашего опыта выводы для себя и найдет выход из своей проблемы.