Маршрут БТК привлекателен для Казахстана

Транспортный маршрут Баку-Тбилиси-Карс представляет серьезную значимость для региона, так как рассматривается в качестве важного железнодорожного сообщения, соединяющего Юго-Восточную Азию с Западной Европой.

Об этом заявила Day.Az казахстанский экономист Бахыт Касенова.

Эксперт расценила это событие как знаковое, отметив, что с реализацией масштабного проекта железной дороги Азербайджан примеряет роль регионального хаба и связующего моста между Европой и Азией.

БТК усилит региональное сотрудничество Грузии с Турцией и Азербайджаном - МНЕНИЕ ИЗ ТБИЛИСИ

БТК усилит региональное сотрудничество Грузии с Турцией и Азербайджаном - МНЕНИЕ ИЗ ТБИЛИСИ

По оценкам экономиста, подключение Казахстана к транспортному проекту Баку-Тбилиси-Карс в перспективе лет вполне возможно, так как маршрут привлекателен с экономической точки зрения.

"Казахстан последовательно диверсифицирует пути поставок по всем направлениям, поэтому подключение нашей страны к новой железнодорожной ветке было бы логичным действием. Думаю, что этот вопрос не стоит остро на сегодняшней повестке государства, однако со временем он будет актуален как один из новых направлений сотрудничества между нашими странами. Данный проект многообещающий в плане транспортного и экономического сотрудничества, поэтому вероятность присоединения к нему других региональных стран-участниц очень высока. Понятно, что проблемы обычно упираются в финансирование, и этот нюанс, как правило, оттягивает практическую реализацию очень многих задач, тем не менее, учитывая привлекательность самого маршрута, сулящую серьезную выгоду всем его участникам, появление каких-то новых предложений со стороны новых стран, желающих подключиться к транспортному проекту будет увеличиваться", - считает экономист.

Проекты БТК и Север-Юг увеличивают значимость Азербайджана в регионе - МНЕНИЕ ИЗ РОССИИ

Проекты БТК и Север-Юг увеличивают значимость Азербайджана в регионе - МНЕНИЕ ИЗ РОССИИ

Напомним, что первый грузовой поезд по новой железной дороге Баку-Тбилиси-Карс был отправлен из казахстанского Кокшетау в октябре минувшего года.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. На начальном этапе объем грузоперевозок будет находиться на уровне 6,5 миллиона тонн грузов, а также будет перевозиться до одного миллиона пассажиров.

Матанат Насибова