Совет автомобилистам: как избежать перегрева мотора?

В рамках рубрики "Советы автомобилистам" Day.Az продолжает отвечать на вопросы читателей, у которых возникли проблемы с автомобилем.

Один из наших постоянных читателей Фарман Самедов обратился в рубрику за технической консультацией.

"Недавно я приобрел автомобиль марки Mercedes С-Сlass. Год выпуска - 2006. Объем двигателя - 1800 куб.см. Продал свою старую машину марки Nissan Sunny 2002 года выпуска. Она доставила мне массу проблем - затраты были высокие. За год двигатель автомобиля дважды перегрелся, когда приходилось долго стоять в пробках. Не могли бы вы опубликовать статью о том, как избежать перегрева, что нужно делать при таких случаях. Думаю, что эта информация пригодится многим автомобилистам", - отмечается в письме.

За комментарием Day.Az обратился к техническому консультанту одного из бакинских автосервисов Гусейну Джафарову, который сказал следующее:

"У современных автомобилей значительно меньше шансов перегреться, чем у машин старого выпуска. По своему опыту могу сказать, что до перегрева, в основном, доходят автомобили марки "ВАЗ-2107", "ВАЗ-2106", иномарки менее 2000 года выпуска. Часто машина перегревается в пробках. Буквально на днях в наш автосервис привезли автомобиль российского производства: машина перегрелась в пробке, образовавшейся на трассе Баку-Сумгайыт. Причина - недостаточное количество охлаждающей жидкости в системе. Водителям рекомендуется еженедельно проверять уровень антифриза или тосола. Вот, если бы он своевременно контролировал уровень охлаждающей жидкости, то ему не пришлось бы сейчас тратить лишние деньги на ремонт. Профилактика всегда эффективнее лечения".

Кроме того, техконсультант отметил, что одной из распространенных причин перегрева - засоренный радиатор.

"Это устройство, как вы знаете, находится впереди и поддерживает необходимую температуру охлаждающей жидкости. При движении машины оно собирает всю грязь и пыль, встречающиеся на пути. В результате чего все эти частицы забивают соты радиатора, препятствуя свободному прохождению потоков воздуха. Среди других причин перегрева двигателя - неисправность термостата. Бывает, что его заслонку заклинивает, в таком случае происходит перегрев",- сказал Г.Джафаров.

Говоря о том, что нужно делать при перегреве двигателя, наш собеседник сообщил, что надо заглушить мотор и дать жидкости в системе охлаждения немного остыть.

"Жидкость в таком случае перестанет кипеть. Ни в коем случае нельзя открывать крышку радиатора или же расширительного бачка. Просто необходимо 15-20 минут подождать, чтобы охлаждающая жидкость остыла. После остывания надо долить антифриз в бачок до необходимого уровня, а потом уже попытаться запустить двигатель и добраться до ближайшего автосервиса. Порой наши водители поливают двигатель холодной водой, чтобы он быстрее остыл, хочу сказать, что этого делать категорически нельзя, потому что резкое охлаждение может спровоцировать серьезную поломку", - подчеркнул Г.Джафаров.