Китай активизирует отправку грузов в Европу через Азербайджан

Китай создает новые маршруты в Европу, минуя российскую территорию: по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия через Черное и Каспийское моря за январь-февраль перевезено 3 тыс. TEU (условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств - ред.), что примерно на треть больше, чем год назад. 

Как передает Day.Az, об этом говорится в статье авторитетного российского издания "Коммерсантъ".

"За первые два месяца уже по ТРАСЕКА - через Каспийское море, Азербайджан, Грузию - перевезено практически 3 тыс. контейнеров. В этом году коллеги явно рассчитывают на больший объем, чем в прошлом", сообщил на заседании экспертного клуба Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) замгендиректора ОАО РЖД Алексей Шило.

Издание отмечает, что железнодорожные коридоры из Китая в обход России развиваются не первое десятилетие. Так, объем перевозок на Транскаспийском международном транспортном маршруте в 2021 году составил 25,2 тыс. TEU, на железной дороге Баку-Тбилиси-Карс - 11,7 тыс. TEU в 2020 году и 11 тыс. TEU в первом полугодии 2021 года. 

"Тем не менее альтернативные маршруты развиваются. На прошлой неделе агентство "Синьхуа" сообщило, что из Сианя отправлен первый поезд в обход России новым сухопутно-морским маршрутом, пересекающим Каспийское и Черное моря. Груз отправлен в Мангейм (Германия) через Казахстан, Азербайджан, Румынию, Венгрию, Словакию и Чехию", - пишет автор статьи.