https://news.day.az/unusual/602441.html
Новый Opel Astra оказался супер-обтекаемым - ФОТОСЕССИЯ
Компания Opel рассказала, что уровень аэродинамического сопротивления у хэтчбека Astra нового поколения - чуть ли не лучший в классе. Решения, примененные в конструкции и дизайне кузова, позволили сделать новинку весьма экономичной.
На впечатляющий для этого класса коэффициент аэродинамического сопротивления 0,285 (у предыдущей "Астры" - 0,325) работает в первую очередь силуэт кузова: инженеры Opel заявили, что сознательно выполнили крышу хэтчбека "аккуратно ниспадающей" к задним стойкам, а также снабдили хэтч небольшим спойлером на крышке багажника. Кроме того, сами задние стойки кузова получили оригинальную форму и специальные аэродинамические элементы, оптимизирующие набегающий поток воздуха.
При смене поколений Opel Astra стал заметно компактнее: на 50 мм короче и на 26 мм ниже, что тоже оказало определенное влияние на аэродинамику кузова. Применены на Astra и более узкие колеса. В то же время инженеры Opel не решились сделать днище хэтчбека полностью плоским, укрыв его дополнительными панелями - это увеличило бы себестоимость модели. Вместо этого каждый структурный элемент днища был оптимизирован с точки зрения аэродинамики.
В Opel заявили, что достигнутый коэффициент аэродинамического сопротивления - не предел: у новой "Астры" в будущем появится самый экономичный вариант EcoFlex, сопротивление воздуху у которого будет еще меньше. Пока же наименьшим аппетитом из семейства отличается версия с литровым турбомотором и новой коробкой Easytronic - она расходует около 4,2 л топлива на 100 км пути.
Дебют нового поколения Opel Astra состоится на автосалоне во Франкфурте.
Нажмите на фотографии для увеличения:
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/a/602441_001.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/b/602441_002.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/01/b/602441_003.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/07/a/602441_004.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/4/602441_005.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0a/10/602441_006.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/06/6/602441_007.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0f/b/602441_008.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/00/8/602441_009.jpg)
Новый Opel Astra оказался супер-обтекаемым - ФОТОСЕССИЯ
![Новый Opel Astra оказался супер-обтекаемым - ФОТОСЕССИЯ](https://img.day.az/367x275c/eto_interesno/10/d/602441.jpg)
На впечатляющий для этого класса коэффициент аэродинамического сопротивления 0,285 (у предыдущей "Астры" - 0,325) работает в первую очередь силуэт кузова: инженеры Opel заявили, что сознательно выполнили крышу хэтчбека "аккуратно ниспадающей" к задним стойкам, а также снабдили хэтч небольшим спойлером на крышке багажника. Кроме того, сами задние стойки кузова получили оригинальную форму и специальные аэродинамические элементы, оптимизирующие набегающий поток воздуха.
При смене поколений Opel Astra стал заметно компактнее: на 50 мм короче и на 26 мм ниже, что тоже оказало определенное влияние на аэродинамику кузова. Применены на Astra и более узкие колеса. В то же время инженеры Opel не решились сделать днище хэтчбека полностью плоским, укрыв его дополнительными панелями - это увеличило бы себестоимость модели. Вместо этого каждый структурный элемент днища был оптимизирован с точки зрения аэродинамики.
В Opel заявили, что достигнутый коэффициент аэродинамического сопротивления - не предел: у новой "Астры" в будущем появится самый экономичный вариант EcoFlex, сопротивление воздуху у которого будет еще меньше. Пока же наименьшим аппетитом из семейства отличается версия с литровым турбомотором и новой коробкой Easytronic - она расходует около 4,2 л топлива на 100 км пути.
Дебют нового поколения Opel Astra состоится на автосалоне во Франкфурте.
Нажмите на фотографии для увеличения:
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/a/602441_001.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/b/602441_002.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/01/b/602441_003.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/07/a/602441_004.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0b/4/602441_005.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0a/10/602441_006.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/06/6/602441_007.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0f/b/602441_008.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/00/8/602441_009.jpg)
![](http://img.day.az/250x0s/clickable/0a/9/602441_010.jpg)
Читать Day.Az в:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре