Столичный метрополитен разочаровал пассажиров

Сегодня проводятся работы по расширению сети столичного метрополитена: строятся дополнительные станции, ведется подготовка к прокладке нового тоннеля на ст. "28 Мая" по отделению "красной" и "зеленой" веток. Все эти меры, понятно, направлены на обеспечение удобства пассажиров. Да и само руководство метрополитена больше пассажиров заинтересовано в этом вопросе. Но почему бы не создать больше комфорта для пассажиров, едущих от ст. "Ичеришехер" в сторону ст. "20 Января", "Мемар Аджеми", "Дарнагюль"?, спрашивает один из наших читателей.

"Чтобы добраться от ст. "Ичеришехер" до ст. "20 Января" и прочих станций по зеленой ветке, необходимо делать пересадку на ст. "28 Мая". Сначала пассажиры вынуждены ехать на ст. "28 Мая", а потом садиться на поезд, следующий в сторону ст. "Дарнагюль". Почему бы не ускорить время доставки пассажиров на станции, расположенные на зеленой ветке? Для решения этого дискомфорта можно было бы проложить отдельную линию - от ст. "Ичеришехер" до ст. "Дарнагюль". Вы не представляете, сколько времени тратят пассажиры на то, чтобы добраться от "Ичеришехер" до станций зеленой ветки. Единственное решение - это новая линия. Хотелось бы узнать, не планируется ли строительство новой ветки, соединяющей "Ичеришехер" с "Дарнагюль"?", - интересуется наш читатель.

За ответом на этот вопрос корреспондент Day.Az обратился к главе пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" Насими Пашаеву, который сказал следующее:

"Красная ("Ази Асланов" - "Ичеришехер") и зеленая линии ("Дарнагюль" - "Хатаи") пересекаются на станции "28 Мая. Поезда со станции "28 Мая" могут ехать в 2 направлениях - на ст. "Ичеришехер" и ст. "Дарнагюль". Как вы знаете, недавно компания "Bouygues Travaux Publics, LLS" и ЗАО "Бакинский метрополитен" подписали контракт на прокладку нового тоннеля для отделения "красной" и "зеленой" веток на станции "28 Мая". Работы в этом направлении уже начались. Сроки завершения проекта - 2016 год. Строительство нового тоннеля позволит сократить интервал движения поездов. Поезда от ст. "Ази Асланов" до ст. "28 Мая" двигаются с интервалом в 2 минуты, а от ст. "28 Мая" до станций красной линии - в 4 минуты. Мы хотим сократить этот интервал до 2 минут. Но пока не можем этого сделать по причине того, что красные и зеленые линии на ст. "28 Мая" пересекаются. В настоящее время мы заняты этим вопросом. А что касается предложения вашего читателя, то хочу сказать, что в планах метрополитена строительство такой линии не предусмотрено. Этот вопрос не обсуждается и не находится в центре нашего внимания".