Беларусь предлагает Азербайджану поставлять нефть по схеме "swap"

Президент Беларуси Александр Лукашенко предлагает Азербайджану поставлять в республику нефть по схеме "swap".

Об этом он заявил сегодня, встречаясь с президентом компании Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) Ровнагом Абдуллаевым, передает ИТАР-ТАСС.

"Думаю, если мы с вами договоримся, я имею в виду поставки азербайджанской нефти в Беларусь, на НПЗ и, прежде всего, по "swap"-схеме, вы выиграете десятки долларов на тонне, и мы также выиграем. Я думаю, это будет естественно", - сказал А.Лукашенко.
 

По его словам, речь идет о прокачке азербайджанской нефти на белорусские заводы по нефтепроводу "Одесса-Броды" с выходом на нефтепровод "Дружба", а затем на белорусские НПЗ. Речь идет о замещении венесуэльской нефти, которую Беларусь добывает и покупает в Венесуэле. При продаже этих объемов в странах Америки и поставках взамен в Беларусь нефти из Азербайджана стороны смогут сэкономить на транспортных расходах.
 

Как ранее говорил представитель МТП "Сарматиа" (реализует проект Одесса-Броды), открытие маршрута с поставкой нефти в Беларусь также открывает возможность организации поставок нефти из Каспийского региона в Польшу, правда, более длинным маршрутом, но уже прямо сейчас, не дожидаясь строительства нефтепровода от Броды до Адамовой заставы.

Нефтетранспортный проект "Одесса-Броды" планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и для развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002 года. Магистраль имеет длину 674 километра, диаметр трубы - 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 миллионов тонн в год.

Украина в течение двух лет с момента сооружения нефтепровода безуспешно пыталась договориться о транспортировке каспийской нефти по нему в прямом направлении. Не получив конкретных предложений от компаний, правительство Украины в конце июня 2004 года разрешило использовать трубопровод для транспортировки российской нефти в реверсном направлении.

"Сарматиа" была создана в рамках реализации проекта транспортировки нефти по маршруту Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск. В этом маршруте Азербайджану отводится роль одного из основных поставщиков.

Участниками "Сарматиа" являются ГНКАР, грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (GOGC), украинская "Укртранснафта", польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. и литовская AB Klaipedos Nafta с долевым участием по 24,75 процента у основных участников и один процент у литовской компании.