Метрополитен объяснил, почему в час пик не включают все эскалаторы

Наверняка, те, кто постоянно пользуется метро, знают, что на некоторых станциях работают не все эскалаторы: из трех эскалаторов порой действуют только два, из двух - один.

Вот, например, на ст. м. "28 Мая" установлены четыре новых эскалатора, хотя работают только три.

Как пишет наша читательница А. Гасанзаде, в час пик - утром и вечером перед эскалаторами образуется столпотворение. Дело в том, что при спуске на станцию действует только один эскалатор. Почему не включают второй эскалатор? - удивляется наша читательница. Может, так экономят электроэнергию?

За комментарием Day.Az обратился к главе пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" Насими Пашаеву, который сказал следующее:

"Станция "28 Мая" была построена в 1967 году, длина платформы - 49 метров. Эта станция отличается повышенным пассажиропотоком. Как вы знаете, все эскалаторы мы на этой станции поменяли. С каждым годом пассажиропоток станции растет, соответственно, возрастает нагрузка на нее.

Да, при спуске на станцию работает только один эскалатор, и в час пик здесь наблюдается скопление людей. А знаете, почему мы не включаем второй эскалатор? Наше решение продиктовано соображениями безопасности. Все, что мы делаем, делается в целях безопасности наших пассажиров. Если одновременно запустить все четыре эскалатора вместе с пассажирами, то станция сразу же заполнится людьми - двигаться по ней будет невозможно. Согласитесь, что в такой ситуации может всякое произойти - люди могут впасть в панику, кто-то может в своих корыстных целях воспользоваться ситуацией. Поэтому информация о том, что мы не эксплуатируем в час пик второй эскалатор, экономя электроэнергию, не соответствует действительности".

Сеймур Мамедов