https://news.day.az/economy/184829.html
Названы сроки утверждения Государственной программы развития железных дорог Азербайджана
«Государственная программа развития железных дорог Азербайджана должна быть утверждена до конца 2009 года».
Как передает Trend Capital, об этом сказал заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов на инвестиционной конференции в Лондоне. Реализация программы начнется в 2010 году, отметил он.
"Были некоторые задержки в связи с обсуждениями с Всемирным банком вопроса реструктуризации железнодорожной системы. Все документы подготовлены, мы готовы подписать кредитное соглашение с Всемирным Банком", - сказал М.Панахов.
Стоимость программы, оцениваемая в 1,5 миллиарда долларов, будет частично финансироваться ВБ, другую часть выделит правительство Азербайджана. Хотя, как отметил М.Панахов, участие других иностранных инвесторов приветствуется. Строительные работы начнутся в следующем году и займут около пяти лет.
"Мы ожидаем резкого увеличения грузопотока, в особенности контейнерных грузов из Китая. Китай является основным поставщиком в Европу, и этот маршрут через Азербайджан сократит время пути в два раза", - сказал М.Панахов.
Как сказал заместитель министра, снижение перевозок железнодорожным транспортом Азербайджана объясняется глобальными кризисными процессами, оказавшими влияние на такие страны, как Казахстан. М.Панахов также отметил прогресс, как в сфере автомобильного транспорта, так и морского.
"Необходимо стремиться к привлечению еще больших объемов грузов для использования инфраструктуры страны", - сказал он.
/Trend Capital/
Новости по теме:
В Лондоне начинает работу I Азербайджанский международный инвестиционный саммит
Замминистра транспорта Муса Панахов: "Открытие армяно-турецкой границы не повлияет на эффективность этого проекта"
Названы сроки утверждения Государственной программы развития железных дорог Азербайджана
"Были некоторые задержки в связи с обсуждениями с Всемирным банком вопроса реструктуризации железнодорожной системы. Все документы подготовлены, мы готовы подписать кредитное соглашение с Всемирным Банком", - сказал М.Панахов.
Стоимость программы, оцениваемая в 1,5 миллиарда долларов, будет частично финансироваться ВБ, другую часть выделит правительство Азербайджана. Хотя, как отметил М.Панахов, участие других иностранных инвесторов приветствуется. Строительные работы начнутся в следующем году и займут около пяти лет.
"Мы ожидаем резкого увеличения грузопотока, в особенности контейнерных грузов из Китая. Китай является основным поставщиком в Европу, и этот маршрут через Азербайджан сократит время пути в два раза", - сказал М.Панахов.
Как сказал заместитель министра, снижение перевозок железнодорожным транспортом Азербайджана объясняется глобальными кризисными процессами, оказавшими влияние на такие страны, как Казахстан. М.Панахов также отметил прогресс, как в сфере автомобильного транспорта, так и морского.
"Необходимо стремиться к привлечению еще больших объемов грузов для использования инфраструктуры страны", - сказал он.
/Trend Capital/
Новости по теме:
В Лондоне начинает работу I Азербайджанский международный инвестиционный саммит
Замминистра транспорта Муса Панахов: "Открытие армяно-турецкой границы не повлияет на эффективность этого проекта"
Присоединяйтесь к нам в мессенджерах:
Заметили ошибку в тексте? Выберите текст и сообщите нам, нажав Ctrl + Enter на клавиатуре
